报告称，优步自驾车部门可能面临越来越大的损失

优步已经开展了多项业务，从典型的乘车应用程序到Uber Eats，再到自动驾驶汽车项目。在公司向Dara Khosrowshahi领导的新领导层过渡期间，似乎有些投资者可能会推动该公司专注于赚钱机构。

周二，科技出版物首次报道了削减优步自动驾驶发展的建议 信息 。投资者已经开始敦促该公司出售或剥离它。优步拒绝发表评论 逆 关于报告。

自从3月份在亚利桑那州坦佩举行的自动驾驶测试中，一名行人被击中并击毙以来，优步自动驾驶装置的未来一直受到质疑。上个月，问题再次出现 石英 报道称，该公司裁减了约百名自动驾驶汽车运营商。当时，优步告诉记者 逆 该公司仍致力于开发安全的自动驾驶技术。

虽然开发自动驾驶汽车很昂贵并不奇怪， 信息 据报道，单个单位仅占公司季度亏损的15％至30％。自推出以来，优步已花费约20亿美元试图将自动驾驶汽车引入道路。

投资者开始质疑所有现金是否值得，这是有道理的。人们普遍预计，优步计划很快上市，因此投资者对于moonshots的关注度很低。将公司公之于众，通常是像优步这样的私营公司的投资者通过利用第一次机会出售他们在公开市场上私下获得的股票来获利。

你越接近你的IPO，开始显示利润就越重要，因为从理想主义运输爱好者到冷血卖空者的任何人都可以获得公司的所有权股份，并开始影响你能做什么和不能做什么做。

优步还拥有一些更可靠的赚钱机构，如果该公司确实在考虑重新聚焦，那么它们将变得更具吸引力。根据a表示，UberEats在截至去年9月推出的108个城市中，约有四分之一是盈利的 纽约时报 报告。

据报道，该公司的货运业务也取得了令人瞩目的增长 信息 报告将在未来12个月内实现约5亿美元的收入运行率。