新特斯拉电池专利显示公司如何在电池安全方面进行创新

在下周备受期待的财报电话会议之前，特斯拉已经发布了一项旨在使其电池更安全的新专利。

根据Teslerati昨天的一份报告，这项新专利于1月份提交并于本周公布。正如Teslerati指出的那样，这种新的能量存储系统引入了一些系统，以确保一个受损的电池单元不会影响其余部分。

特斯拉的新电池将通过为电池安排新的互连来防止一个电池释放的气体影响其他电池，以及新的“用于引导一个或多个电池单元故障放电的材料”来实现这一目标。公司的专利申请。

这种新材料基本上是故意削弱的。当锂离子电池发生故障并开始过热时，其内部的电解液开始蒸发 - 用高压气体使电池膨胀。特斯拉提出的能量存储系统的这些新的，更脆弱的部分将允许失效的电池单元排出该气体而不会挤压其相邻的电池并使其过热。

该专利说，系统还可能包括“冷板或热管等功能，以消除电池单元在能量存储系统运行期间产生的热量”（或在这些过热故障期间，以避免全面热失控）。

一个破裂的电池如何影响附近的人

特斯拉获得了相当令人印象深刻的安全记录，部分归功于所谓的“frunk”，它将存储放在汽车前部而不是内燃机上。例如，去年，X型车获得了美国国家公路交通安全管理局的最高评级。

去年，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，“对于S或X你真的需要死亡或严重伤害 - 这很难做到。” “S型和X型车具有如此长的褶皱区域，比传统的汽车车型长两到三倍，后者在那里装有一个大型发动机钢块。”

也就是说，正如马斯克有时指出的那样，特斯拉汽车的安全问题相对于其汽油同行来说往往会引起不成比例的媒体报道。最近6月份国家运输安全委员会的一份报告在媒体报道中徘徊了好几天。特斯拉的专利申请解释了一个受损的电池有时会开始出现连锁反应。

“本公开的能量存储系统包括堆叠在一起的多个电池的”包“。这些电池和电池组中的其他元件在运行过程中会产生热量，无论是在充电过程中储存能量还是在能量消耗的放电过程中，“归档读取。 “当细胞失效时，它们通常会释放出热气体。这些气体可能会影响包装中其他细胞的完整性，并可能对未发生故障的功能细胞造成严重损害。“

为了让特斯拉实现其加速向可再生能源过渡的计划，它需要确保其电池同时变得既安全又强大。