É или È? Как правильно ставить диакритические знаки над E во французском. Accent aigu и accent grave
周四签署的一项法案将允许在加利福尼亚的部分地区测试没有方向盘，刹车踏板或加速器的无人驾驶汽车。
加利福尼亚以前要求自动驾驶汽车拥有这种设备，以便人类驾驶员可以在需要时接管。总督杰里·布朗签署的该法案违反了该规则，并将让Contra Costa运输管理局进行试点计划，旨在测试真正自动驾驶汽车的可行性。
有一些限制：这些车辆必须只在指定区域进行测试;不能以每小时35英里的速度行驶;并且必须在他们能够在公共道路上行驶之前以500万美元投保。制造商还必须收集信息，以便政府评估这些车辆的安全性，并向任何车手解释如何使用他们的个人数据。
此消息是在美国运输部发布针对该技术的制造商的新指南之后，总统巴拉克奥巴马呼吁公众采用自动驾驶汽车。
联邦准则没有约束力;各州可以自由地规范他们认为合适的自动驾驶车辆。该指南还侧重于可以控制人类驾驶员的车辆 - 像特斯拉的自动驾驶仪这样不太先进的自动化工具和更复杂的系统，如加利福尼亚州将开始测试的真正的自动驾驶汽车，因为该法案的通过几乎没有被提及。
该系统使得自动车辆难以调节。尽管人们担心自驾车在公共道路上的安全性，但它们仍然变得更加普遍。
加利福尼亚州的法案通过将这些新车辆限制在一个测试设施来解决这些问题。这应该允许制造商更多地了解这些车辆如何运作而不会危及任何公众。