Uber-Waymo试验：关注自驾车试验的5个理由

优步与谷歌关联的Waymo之间就自动驾驶技术展开的法律斗争已经开始，而且它已经变得混乱了。

在所有指控，谎言和泄露的电子邮件之间，摊牌正在法庭上升温，因为Waymo员工在搬到优步时是否窃取了有关公司导航系统或激光雷达的商业机密。

经过一年的审前发现和法律争论，本周在旧金山法院的行动表明，他们在解决自动驾驶技术的未来方面做了大量工作。这就是利害攸关的问题。

#1。这是否会巩固Waymo作为行业领导者的地位？

Uber和Waymo都希望将自己定位为在赛道上获得真正自动驾驶汽车的早期领导者，并且在导航方面具有法律保护优势将是一个主要优势。由于每一方都希望获得领导者的头衔，因此试验的含义与出现在最前面 - 或者至少获得一块馅饼 - 有关。正如一些人所指出的那样，在过去的一年里，优步将取消它在法律诉讼中失去的势头。

Waymo是目前业界顶尖的自动驾驶计划，在技术进步方面。该公司近十年来一直在为自动驾驶汽车开展试点项目，而优步在2016年仅在匹兹堡进行了一次有限的试运行.Waymo不需要在这里取得胜利，继续保持行业领先地位，但这可能优于优步和其他近乎难以逾越的新贵。

#2。优步能否在合法失败中幸存下来？

虽然优步与Lyft一起改变了乘坐共享，但有一个很好的论据，即它唯一的长期未来在于用自动驾驶汽车取代人类驾驶员。对于公司将在10年左右的时间，它可能需要在未来几年采取重大步骤，以实现自动驾驶汽车。这是最糟糕的情况，但失去对激光雷达系统潜在重要信息的访问可能是我们有朝一日会认为是优步结束的开始。

#3。这两家公司都遭受公众抨击吗？

这些公司在过去一年中已经明确表明双方的情况是多么激烈 - 毕竟，他们现在正在争论已经过时的工程机密。因此，现在试验终于开始了，两家公司的公共影响力和负面公关都存在严重的可能性。无论审判是以一方占优势还是以保持Waymo幸福的重大和解方式结束，结果都可能永久地影响公众对无人驾驶车辆行业主要参与者的看法。

#4。这对硅谷整体意味着什么？

该试验可以帮助确定一个人从一个雇主到另一个雇主可以获得什么样的信息的先例。在像硅谷这样的环境中，长期就业并不是真正的事情，弄清楚工程师自己的知识与公司的商业秘密之间的界限可能会对整个科技行业产生巨大的反响。

#5。此外，到目前为止，这次审判的故事一直是疯子

一般来说，审判的故事充满了曲折，值得一篇间谍小说，并且非常值得一读。这是回顾。

• 谷歌的自动驾驶汽车企业Waymo起诉优步，声称这家初创公司陷入困境的前首席执行官特拉维斯卡兰尼克不惜一切代价欺骗无人驾驶战争。
• 谷歌声称前Waymo工程师Anthony Levandowski窃取了14,000份文件，详细介绍了Waymo的激光雷达技术，然后继续在Uber竞争无人驾驶汽车实体工作。
• Levandowski本周将在审判中作证。
• 电子邮件在Google硬件工程师和公司律师之间进行了公开展示交流，讨论了被盗文件缺乏重要性。

• Waymo起诉Uber的九个“商业机密”中只有五个是Levandowski据称偷走的14,000个文件中的一部分，这意味着Waymo更多地了解被盗文件。
• 优步的律师将Waymo的指控称为“阴谋论”。
• 在审判期间，陪审员收到了被盗无人驾驶英特尔机密的清单，他们被告知他们必须永远保密。换句话说：带他们去坟墓。
• 另一方面，优步确实承认其自动驾驶汽车激光雷达和Waymo之间的相似之处。然而，优步并不认为相似性可以保证商业秘密被盗的指控。 “Waymo并不拥有激光雷达的每一个想法。没有人可以拥有工程概念。“

• Uber收购无人驾驶汽车初创公司Otto已被证明是该试验的主要因素。这是因为Levandowski创立的Otto据称是当工程师去那里工作时Uber的掩饰。