科学家正在穿越南极洲,你可以在Instagram上关注

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FTL Federation B Hard No Pause

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Anonim

天气条件很糟糕 - 风能和雪花都是低能见度的。探险队已经放缓了。但罗斯冰架计划的成员继续保持良好的精神状态。

“我们目前的位置,”他们从现场派出。 “天气不好,但每个人都很好,而且我们度过了愉快的时光。”社交媒体礼仪表明感叹号可能更有说服力,但在这种情况下,谁想触摸一个轮班钥匙?

这条消息昨天发布在Instagram上:“the_ross_ice_shelf_programme。如果你想仔细研究一下史无前例的Antartica研究探险队的成就,请看看:

我们目前的位置。天气不好,但每个人都很好,我们度过了愉快的时光。 #Antarctica #Rossiceshelf

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)发布的照片

该项目由新西兰南极研究所资助,旨在更好地了解罗斯冰架如何应对全球变暖。 RIS充当西南极冰盖和海洋之间的界面。当RIS受到气候变化的影响时,它反过来削弱了WAIS。如果WAIS崩溃,全球海平面将上升。

“我们知道,过去的气候变暖导致罗斯海的冰架和冰盖退缩,”研究负责人Christina Hulbe教授在新闻发布会上说。 “现在我们需要了解更多关于实际的物理过程以及他们过去的行为速度。”

“这些知识是对未来变化做出更好预测的关键之一。”

目前的南极洲探险队是四年制计划的一部分。该小组最近在RIS的中心区域建立了土地,距离斯科特基地大约217英里。如果“通常”可以在这里使用 - 通往南极的路径,并进入大部分尚未开发的领域,那么这个现场的网站就不常见了。该党将使用雷达研究RIS冰基与潜在海洋之间的相互作用,同时还使用“捶击器”为海底及其沉积层的声学成像提供声源。这些技术将帮助团队重建法国大小冰架的历史。

浏览Instagram帖子真是令人愉快。在接下来的一周左右应该会继续下去。

你看看出发前的培训:

我们刚完成了消防培训。这是格雷格伦纳德学习如何使用其中一个灭火器。我们进行了这次培训,因为在三周的时间内,我们将远离帮助。我们正在学习如何帮助自己。 #fire #and #ice #Antarctica #AntarcticaNZ

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)发布的照片

从新西兰前往Antartica的Scott Base:

我们降落了!这是一个凉爽的-17C,从南方吹来的微风。在接下来的几天里,我们将忙着处理我们的设备。几天后,团队的其他成员到达。 #arrived #ice #Antarctica #ivan #bus #scottbase

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)发布的照片

看看齿轮和雪橇准备:

我们今天带着我们的Hagglunds(绿色车辆)和雪橇进行试运行。雪橇将运输我们所有的食物,燃料,帐篷和科学设备。我们需要拖曳大量的齿轮,这将是一个缓慢的骑行,最大速度在15到20公里/小时之间。我们的现场距离350公里!这将是一个漫长的公路旅行! #hagglunds #RossIceShelf #Antarctica

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)发布的照片

来自该领域的不断更新:

我们已于凌晨3点到达我们的现场!这是一个漫长的驱动器。这是我们下周左右的露营地。明天勘探开始找到明年热水钻探的理想地点。 #arrived #Rossiceshelf #Antarctica

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)发布的照片

在进行研究时,该团队还将开始研究雪地简易机场,以帮助他们在明年返回时更容易进入该网站。

逆 在我们与Christian Ohneiser博士(这次考察的研究员)谈论他的研究解决墨西哥盐度危机周围的奥秘之后,我们将在他们的旅程中跟踪他们的旅程。如果只是一个鼻子,肯定击败dogbeingbasic。

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