Французский язык Цифры от 11 до 20 на французском Урок французского языка от Элизабет Sisters Like
1970年4月13日，阿波罗13号宇宙飞船上的氧气罐爆炸。船上的三名宇航员在没有电或水的情况下搁浅，从地球表面漂浮超过200,000英里。本打算成为第三次登月任务很快就成为了维持生命的使命。四十六年后，他们的故事已成为历史上最令人鼓舞的NASA故事之一。
阿波罗13号被称为美国宇航局最“成功的失败”。这艘船从未登上月球，但三名宇航员 - 指挥官詹姆斯·洛弗尔，月球模块飞行员弗雷德·海斯和命令模块飞行员约翰·斯莱格特 - 还活着回家。从四天后氧气罐爆炸到地球安全着陆的那天起，休斯敦的宇航员和美国宇航局的工程师们竭尽所能地击败了这一切，让每个人都活着。
虽然4月12日（国际太空飞行日）是第一个太空人的乐观周年纪念日，但4月13日提醒人们有多少事情可能出错。
阿波罗13号于4月11日在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心发射。发射成功，宇航员从大气层射向太空。五十六小时和205,000英里之后，麻烦开始了。
宇航员打开风扇，搅动航天器上的氢气和氧气。他们听到一声巨响，飞船震动，电力闪烁。不久之后，推进器开始自行开火。斯莱格特无线电回到地球：“休斯顿，我们在这里遇到了问题。”
阿波罗13号的问题是美国国家航空航天局在发射前几周预测到的问题。
3月24日，肯尼迪航天中心的工程师发现两个坦克中的一个容纳320磅氧气的问题。由于填充管松动，允许压力离开油箱而不会排空油箱，因此油箱未通过填充和排空测试。测试工程师进行了三次试验以解决问题，但无济于事。
美国宇航局官员面临一个决定：用45小时的程序更换坦克，这可能会延迟发射一个月，或者让坦克保持原样。他们选择不更换坦克。
在阿波罗13号机组开始遇到问题后不久，一个警告系统提醒他们其中一个燃料电池的电压很低。休斯敦的任务控制中心（MCC）试图跟进，但由于MCC与宇宙飞船之间的连接中断了1.8秒，因此无法依赖它收到的数据。
船员和MCC都在几分钟内实现了现状：先前在测试过程中出现问题的氧气罐是空的，第二个氧气罐正在排水。控制模块中的氧气很快就会消失，电力就会消失。
选择有限。在船员开始遇到问题后一个半小时，MCC告诉Lovell，Haise和Swigert“我们开始考虑救生艇了。”
通过救生艇，任务控制指的是月球模块，它为两名宇航员提供了一天半的物资供应。机组人员需要它维持三名宇航员四天。
它全都落在地球上的甲板上。飞行控制员，航天器系统专家和美国宇航局的高层人士聚集在一起做出决定。工程师们正在研究从太空船上清除有毒二氧化碳的方法，飞行控制员正在研究返回地球的最佳飞行计划。阿波罗13不能简单地转过身来带回家。
经过五个半小时的审议，美国宇航局选择将宇宙飞船改道到太平洋中部。它将在发射后的第143个小时降落，问题开始后87个小时。
回到阿波罗13号，宇航员面临着难以想象的条件。他们在严格的口粮上保留了他们留下的少量资源。电力降低了尽可能低，温度下降到38华氏度左右。但他们仍然不得不驾驶这艘船。
当宇航员接近地球时，宇航员返回指挥舱。像月球模块一样，它很冷。凝结在墙壁上，当它们重新进入大气层时，它落在了Lovell，Haise和Swigert身上。
在阿波罗13号计划重新进入地球大气层之前仅15个小时，机组人员接到了关于如何从月球模块返回指挥舱的指令，对准制导系统，并在撞击前释放月球模块。
4月17日，阿波罗13号指挥舱降落在萨摩亚岛附近的太平洋。宇航员离开他们的冷容器并登上了 美国标准硫磺岛 然后飞往夏威夷与家人团聚。
回到休斯顿，他们用雪茄庆祝。第二天，理查德尼克松总统向该团队颁发了总统自由勋章 - 最高的平民奖。