一家初创公司发现其A.I.供电的交通信号灯可以大大减少驾驶时间。 Surtrac的原型能够将交通等待时间缩短近一半，从而使整个行程时间减少25％。现在，该公司正着眼于与汽车交流灯光的未来。
该系统旨在获取交通数据，并制定一项计划“以尽可能最有效的方式将所有通过交叉路口知道的车辆移动到交叉路口”，卡内基梅隆大学机器人学教授史蒂芬史密斯在上周的白人讲话中告诉观众众议院边疆会议据称 IEEE Spectrum.
它通过测量每个交叉路口的摄像机和雷达来实现这一目的，使用数据来改变该交叉路口的灯光以及街道下方的灯光。每组灯都在做出自己的决定，然后传递数据：与其他系统不同，这个系统不是集中式的。
Surtrac于2012年在匹兹堡的East Liberty地区安装了原型版本。从那时起，它发现交通等待时间减少了40％。该团队还与港务局合作，优先考虑公交车，以提高公共交通效率。
在未来几年，自动驾驶汽车可能会使交通灯完全废弃。 AT&T正在与其合作伙伴合作开发5G网络，这些网络将允许这些车辆实时传达即将到来的障碍，优先考虑对车辆性能至关重要的数据。有了这样的网络，让汽车告诉对方可能最好减速或停止，建立自己的分散式交通管理网络可能会更有效率。
Surtrac可能会适应这些即将到来的技术，因为该公司计划将24个交叉点安装在可与汽车通信的无线电发射器上。这些升级将于2017年推出，可为未来的交通灯铺路，为交通信号灯更多地作为城市的信标，传输数据，保持道路高效运转。