特斯拉Q3股东信件揭示了关于模型3所有者的真相

埃隆·马斯克（Elon Musk）的电动汽车公司特斯拉（Tesla）声称，在其大肆炒作的Model 3的折价中，超过50％的新产品售价不到35,000美元，这一统计数据揭示了特斯拉新车主的真相：大部分他们很乐意为模型3付出更多或“换购”。

详细信息发布在该公司季度财报电话公布前的一封致股东的信中。

马斯克在电话会议上对投资分析师说：“对很多人来说，这是他们买过的最贵的汽车。” “他们显然用他们的钱证明他们愿意花更多的钱来获得特斯拉。这是大众市场的溢价。“

由于Model 3的销售强劲，特斯拉在第三季度创造了3.11亿美元的利润，这是自2016年以来的第一个盈利季度。马斯克和特斯拉首席财务官迪帕克·阿胡加在给投资者的信中写道，“2018年第三季度是特斯拉真正具有历史意义的季度。”

在2018年第三季度，特斯拉向客户交付了56,065辆Model 3，比特斯拉生产的其他两款车的总产量增加了一倍多，Model S轿车是Model X SUV，交付了27,710辆。

35,000美元的数字是特斯拉在赛车首次亮相之前推出的3型基准价格，但该公司尚未将其降至该价格。最便宜的Model 3售价49,000美元。

“我们正在努力将Model 3的价格降至35,000美元，”信中写道。 “我们最近推出了一款具有260英里EPA估计范围和起价46,000美元的中程版本，向前迈出了一步。优于预期的模型3成本降低使我们能够更快地为市场带来更多经济实惠的选择。“

在断言中，特斯拉进行了一个有利的比较：它将一辆以旧换新车的成本与一辆尚未存在的汽车的成本相比 - 一个35,000美元的模型3.它还没有注意到它是否说明了通货膨胀交易车辆的价格为新价格。然而，以旧换新闻对特斯拉的未来预示着良好的前景，因为它的客户愿意以更昂贵的全电动车换取他们可能的耗油量大的混合动力汽车。对于可以达到一百万英里的电机，节省的成本弥补了成本差异。

为了更快地降低成本，特斯拉证实，它也将开始在中国生产这种车辆。但不要指望在中国以外的任何地方购买中国制造的Model 3，因为特斯拉表示他们只会出售给“本地客户”。据该公司称，中国的Model 3将于2019年开始生产。

特斯拉还报道了有关人们取消3型预订的报道，并指出其在2017年8月报告的455,000份预订中，不到20％被取消。然而，这些数字不包括特斯拉在去年7月停止在北美进行3型预订之前的11个月。

模型3于2019年进入欧洲

特斯拉还宣布将于明年将Model 3推向欧洲，并将在年底前开始接受欧洲和中国客户的订单。 （周三，路透社报道特斯拉将利用其在中国的新工厂开始生产Y型SUV。）交付给欧洲客户的Model 3车型将在加利福尼亚生产并发运。