特斯拉的第一份汽车安全报告飙升至全国平均水平

特斯拉周四发布了第一份车辆安全报告，与全国平均水平相比，它显示了最佳结果。该汽车制造商今年早些时候决定定期公布其安全数据，构建遥测流以创建统一的流程。新出版物是该倡议的第一个结果。

在今年第三季度，特斯拉在司机使用半自动自动驾驶模式的情况下每隔334万英里记录一次事故或坠机事件。 “类似崩溃的事件”也涵盖了近乎未命中的情况。对于Autopilot脱离的情况，该公司每192万英里登记一次这样的事件。相比之下，美国国家公路交通安全管理局每492,000英里记录一次车祸，这个数字不包括“类似坠机事件”。这些数字增加了特斯拉的高安全记录，获得NHTSA所有类别的五星评级上个月的模型3。

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特斯拉指出，由于其车队的连接特性，这一数据是可能的：“因为每个特斯拉都已连接，在大多数情况下，我们能够在特斯拉车辆发生碰撞时立即学习。此外，我们的非传统销售模式使我们能够在所有权的生命周期内与客户建立直接关系，为我们提供补充记录的途径，并根据需要获得更多洞察力。相比之下，汽车未连接且利用第三方特许经销商网络的汽车制造商可能永远不会知道车辆何时发生事故。“

不是每个人都对新报道印象深刻。将报告描述为“缺乏细节” 边缘 他指出，该帖子省略了围绕自动驾驶仪脱离率的数据，该数据表明人类驾驶员每英里从计算机接管了多少次。值得注意的是，Autopilot并不是作为完全自主的解决方案出售的。特斯拉一直在努力推出完全自动驾驶，但随着本周Autopilot V9的推出，它省略了一种新的基于Autopilot的导航功能，以便有更多的开发时间。

特斯拉提议将继续每季度公布其安全报告数据。