Французский язык Цифры от 11 до 20 на французском Урок французского языка от Элизабет Sisters Like
在特斯拉2017年第四季度财报电话会议上，埃隆马斯克批评汽车行业的标志，装配线生产因技术不进步。亨利·福特于1913年开创了制造车辆的方法，这彻底改变了汽车组装的速度。
马斯克认为，按照今天的标准，这个程序太慢了，比你在公园里悠闲地漫步的人要慢。
注册我们的每周时事通讯“Musk Reads”。
“一些最快的汽车工厂可能每25秒生产一辆汽车，”特斯拉首席执行官表示。 “听起来很快。但是如果你想到一辆5米长的汽车，包括间隙，以及一辆半米距离的4.5米长的汽车，那只有0.2米/秒。
“就像，带着助行器的奶奶可以超过我们所生产的最快生产线的速度，所以真的没那么快。”
此前，该公司报告了有史以来最大的季度亏损，并且在跟上特斯拉Model 3的需求方面遇到了一些麻烦。
马斯克提供了一些关于特斯拉如何增加产量的潜在解决方案。但他指出，整个汽车行业的制造速度需要提高。
“为什么它不应该至少慢跑速度？”他反问道，“公司应该开始关注工厂的空气阻力，这可能是每小时20英里或30英里，或者叫它每小时30公里，每小时40公里……东西应该以那个速度移动。“
特斯拉首席执行官已经开始用他的电动汽车进行该领域的革命。但只有时间才能证明此行动呼吁是否会促使其他公司加快装配流程。
为了了解生产的快速发展，以下是2017年11月发布的装配线Model 3的两个视频：