特斯拉不会让Uber和Lyft司机使用增压器:这就是为什么

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Anonim

如果你想考虑购买闪光的新款特斯拉跑车作为Uber或Lyft驾驶员的侧面演出,你可能想重新考虑,而不仅仅是因为我们不完全确定Roadster会遇到乘车共享公司' 要求。

伊隆马斯克的电动汽车公司宣布,12月15日之后购买的用于商业用途的汽车将不允许使用特斯拉增压器,这是在高速公路上发现的充电站。这意味着优步,Lyft或任何类型的出租车司机都不能在他们上班时榨取电动车。

该公司表示此举旨在使其电池充电器更易于在家中没有高速充电器的其他客户使用。

“我们正在不断扩展我们的全球增压站网络,以实现个人长途旅行,并为那些无法立即获得家庭或工作场所充电的人提供充电解决方案,从而加速电动汽车的广泛采用,”特斯拉在一份声明中说。 “当超级增压器的使用超出其预期目的时,它会对其他人的增压服务的可用性产生负面影响。

这意味着特斯拉希望专业司机购买家用充电器,而不是让他们使用高速电池充电器。特斯拉并不禁止人们将其汽车用于商业目的,但如果驾驶员必须反复回弹回家再充电,那么使用Model 3作为Uber可能会更加棘手。

增压器旨在让驾驶员在几分钟内(而不是几小时)长距离充电。看起来该公司不希望商业司机不公平地占用这些充电器,因为他们的驾驶比普通人更多。

该声明甚至接着说,如果发现商业司机不遵守这一政策,该公司将“采取额外措施来保护增压器的可用性”。

目前还不清楚这些行动会带来什么以及特斯拉如何知道一个人正在商业上使用他们的一辆汽车。

然而,这项政策将迫使商业司机购买更好的特斯拉家用充电器,除了汽车已经花费的成本之外,这可能会花费超过1000美元。如果他们没有这笔钱,优步司机将不得不仔细计划他们的旅行或冒险在高速公路中间没有果汁。

注意:此帖子的早期版本错误地声明该政策影响截至12月15日的所有特斯拉汽车。它仅适用于在该日期之后购买的汽车。 Inverse会对错误感到遗憾。

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