无人机赛车联盟会起飞吗?

$config[ads_kvadrat] not found
Anonim

无人机赛车联盟将于2月下旬在迈阿密的太阳生命体育场开启其首个赛季,人们真的很兴奋:

可以行驶80英里/小时的赛车无人机配备标准清晰度摄像头,并由飞行员远程飞行。

你知道有一个超级戏剧性的炒作视频:

无人驾驶飞行员能够通过佩戴护目镜来引导他们的四轴飞行器,该护目镜投射了一个视频,了解无人机在赛道周围的高速圈中所看到的内容。 (视频护目镜的使用在体育领域是一种全新的动物,使得联盟不仅有吸引力,而且在这一点上,独一无二。)除了所有高科技配件外,还将制作赛道在无人驾驶飞机和飞行员在比赛中闪避的众多LED照明障碍:

首届DRL活动将于2016年2月22日在迈阿密的Sun Life体育场举行,之后将在好莱坞废弃的Hawthorne购物中心举行第二场比赛,最终进入世界锦标赛(TBA地点)。如果你已经想知道如何成为一名飞行员,DRL将在今年晚些时候举行公开电话会议,但是如果你只是希望获得游戏门票,那就不要指望它 - 前几场比赛不会容纳任何观众。

虽然实时流媒体即将出现,但预测的馈送延迟可能会影响飞行员的清晰度,从而导致晕车,视频质量受损以及无人机崩溃等问题。在公众可以随时播放直播之前,该公司承诺会在比赛结束后发布一些情节片段,并希望更多的慢镜头像这样的无人机攻击和荧光灯管大屠杀:

为了确保游戏尽可能保持公平,与NASCAR和大多数其他赛车联盟不同,DRL将为飞行员提供他们自己的机械相同的无人机,以避免任何技术优势,并且仍在建立适合他们的竞争公式。

这项运动已经筹集了800万美元,吸引了一些奇怪的投资者,如赫斯特公司,CAA企业,迈阿密海豚队老板斯蒂芬罗斯,以及另类摇滚乐队缪斯的主唱马特贝拉米。

在接近游戏时,重要的是要知道那里根本就没有任何东西,并且期望熟悉的格式与其独特性相矛盾,这使得无人机赛车开始时具有吸引力。

目前,这项运动将从仅限数字的角度向公众介绍,虽然在不久的将来不会有观众,但是还是会有人看到它的需求还有待观察。无论如何,对于无人机比赛有一种明显的炒作感,而未知的快感无异于令人振奋。我们可以假设它可能导致商业上的大规模或可能崩溃和燃烧,缺少其主流的比喻窗口,但是现在,只是尝试享受骑行。

$config[ads_kvadrat] not found