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上周日,当SpaceX的无人驾驶国际空间站猎鹰9号火箭爆炸时,宇航员的供应并不是唯一受损的东西。这场史诗般的失败标志着八个月以来第三次货物火箭没有进入国际空间站,所以美国宇航局依赖商用航天器的计划也受到重创,这一点也就不足为奇了。
自2011年停止航天飞机计划以来,美国航天局一直处于棘手的状态。如果没有自己的火箭,他们现在几乎依赖俄罗斯火箭将宇航员和货物运送到国际空间站。当商业太空船的前景出现时 - 像SpaceX,维珍银河和轨道ATK这样的公司 - 建立伙伴关系的未来似乎是一个很大的可能性。但现在,在又一次失败之后,情况看起来有点不那么乐观了。这次失败究竟意味着什么?
失去了空间信誉
埃隆马斯克的代表刚刚受到重创。虽然他的创意太空云已经通过连续18次成功飞行并成功将私人卫星送入太空而建立了显着的可信度,但它最近也受到发射延迟的困扰,现在,所有猎鹰9号火箭发射都暂停,直到SpaceX的工程师能够弄清楚什么上周日出了问题。 “公共观念受到轨道科学和俄罗斯失败的影响较小,”乔治华盛顿大学太空政策研究所所长斯科特佩斯在接受采访时说。 性质 。 “但是由于SpaceX声称的可见性,这更能打击公众的看法。如果一个人在新闻稿中生活,那么新闻稿可能会伤害到一个人。“
减少政府支持
最近几个月,国会对NASA与商业合作伙伴的合作资金并不慷慨,这肯定无济于事。去年,美国宇航局的资金申请比国会拨款多出4.39亿美元。美国宇航局政府声称,资金对于支持其目前与波音和SpaceX的计划至关重要,而这反过来又有必要使该机构的长期计划在2030年向火星发送人类任务成为现实,但政府资助者一直犹豫不决。而且,为了增加国会的压力,五角大楼一直敦促他们放松对俄罗斯发动机的制裁,因为他们不想仅仅依靠像SpaceX这样的公司来到太空。
我们现在在俄罗斯的慈悲吗?
有一件事是肯定的:除非商业航天器开发商将它们结合在一起,否则美国宇航局将越来越依赖俄罗斯火箭将它们带到国际空间站。目前,美国航空航天局每次需要将宇航员送往国际空间站时,每个座位就会向俄罗斯的联盟号宇宙飞船发射7000万美元。值得庆幸的是,尽管美国和俄罗斯之间的政治局势正在恶化,但美国宇航局和俄罗斯天文台之间的关系目前仍然稳定,但如果事情变得糟糕,美国人几乎陷入困境。 “美国宇航局将自己从游戏中解脱出来,”佛罗里达中央大学太空政策专家罗杰汉德伯格说。 性质 。 “现在我们可以把人送到空间站,我们就是不能送他们吃任何东西。从某种意义上说,国际空间站已成为任何人都无法完成任务的人质。“为了应对SpaceX的失败,俄罗斯副总理德米特里·罗戈津(Dmitry Rogozin)从未放弃机会转播美国宇航局,发推文说:”之后猎鹰火箭的陨落,唯一的希望就是联盟号。“