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Elon Musk的电动车队的下一个新成员可能已经从理念走向现实迈出了一大步。一则新的传闻称，特斯拉计划的中档跨界多功能车Y型车将于2020年3月1日开始生产。
汽车记者和 每日看板 编辑E.W. Niedermeyer周二在推特上收到了零件供应商的提示，特斯拉已经开始发送设计和规格以获得Y型的报价。2020年的生产开始日期是该供应商据报道收到的信息的一部分。
与大多数特斯拉产品一样，2020年的开始意味着Y型将比Musk的初始时间轴晚一点。在去年6月举行的股东大会上，马斯克曾表示，交叉车辆将在2019年的某个时候上路。
模型Y填补了特斯拉产品中明显缺失的部分：您可以将其视为Model X豪华SUV的中档版本，或者更像SUV的同等相关预算选项，模型3。虽然计划可能有所改变，但最新消息显示该车更多地归功于Model 3，正如马斯克在去年7月与投资者的财报电话会议中所说，Y型车将建立在该车的架构上。
“我认为，在之前的电话会议中，我们公开表示Y型，或者我们的紧凑型SUV - 它被称为Y型 - 它可能是也可能不是，它将是一种全新的架构，”他说。 “在我的执行团队理事会上 - 谢谢你们，谢谢你们，让我们从疯狂的悬崖上回来，非常感激 - 模型Y实际上将使用模型3的大量结转，以便将它带到市场更快。“
除了特斯拉的Semi卡车之外，Y型车可以代表马斯克赢得他最近公布的10年赌注的最佳机会，他必须在2028年将公司的市值从500亿美元增加到6500亿美元才能获得支付了他的全薪。正如马斯克在7月的财报电话会议上观察到的那样，价格合理的交叉车可能是特斯拉最具吸引力的汽车市场。
“人们更喜欢SUV，”他说。 “事实上，SUV市场更大。这是我相信世界上最大的单品。“
模型3中记载众多的生产问题意味着我们还不知道公众对特斯拉中档轿车有什么胃口，据报道，该车的生产问题也影响了消费者的需求。 Y模型是否可以避免其兄弟姐妹的陷阱还有待观察，而且可能在两年多的时间内我们将开始得到答案。如果2020年3月确实是目标开始日期，我们可能会期望在2019年某个时候出现大型Y型。
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