Hyperloop метро нового поколения
FS Links与Hyperloop One合作创建了一个超级循环轨道，将从瑞典首都斯德哥尔摩连接到芬兰首都赫尔辛基。 FS Links的目标是创建一个波罗的海“超级地区”，它将无缝连接两个北欧首都以及它们之间的许多城市。
Hyperloop One是目前正在研究Hyperloop技术的众多公司之一。该公司最近在内华达州沙漠的Hyperloop赛道上进行了首次成功试验。虽然试验只持续了5秒钟，但Hyperloop达到了300英里/小时（远远超过预计的750英里/小时）。更令人印象深刻的是，Hyperloop One在没有Musk的任何帮助或输入的情况下取得了成功。
现在，Hyperloop One正与FS Links合作，设想欧洲规划者所谓的“超级地区”。计划中的设计似乎表明，使用Hyperloop可以在大约半小时内从斯德哥尔摩（或反之亦然）到达赫尔辛基。 FSLinks的合伙人HansMikaelHolmström为公司的未来发展奠定了基础。
我们的目标是使用Hyperloop技术连接赫尔辛基和斯德哥尔摩。我们希望合并这两个首都城市以及它们之间的一系列城市，以创造一个高产的城市区域，我们称之为“超级区域”。
目前，Hyperloop技术最令人兴奋的前景是连接旧金山和洛杉矶的另一条Hyperloop公司Hyperloop Transportation Technologies计划的名义路线。 Hyperloop One正在寻找洛杉矶和拉斯维加斯之间的路线;许多其他欧洲国家已表现出通过Hyperloop连接巴黎和阿姆斯特丹等城市的兴趣。
如果FS Links项目成功前进，它可能是要开发的最长的Hyperloop轨道之一。该提案让北欧地区的许多人兴奋不已，其中包括芬兰商会首席执行官Risto E.J.Penttilä：
芬兰已准备好进入Hyperloop，瑞典也是如此，爱沙尼亚也是如此。我们可以共同创造一个快速，面向未来的交通的金三角，这将成为整个世界的羡慕。
Hyperloop的最初概念是由特斯拉和SpaceX首席执行官Elon Musk提出的。开源概念很快被各种公司选中，这些公司的目的是探索Hyperloop概念，包括Hyperloop One和Hyperloop Transportation Technologies。虽然Elon Musk和SpaceX已经举办过Hyperloop竞赛，但该公司尚未直接参与当前的Hyperloop进展。