Я обалдел!!! Письмо от Китайского Деда Мороза ))))
较老的品牌有时很难评估未来的风格，因此为了收集对最年轻消费者的一些见解，丰田联系克莱姆森大学的学生工程师团队设计了一款能够吸引Z世代的汽车。该团队设计的汽车拥抱内部空间和定制，将车辆转变为一个强大的移动吊舱，可以提供电网生活方式。
该项目要求学生检查新生代的生活方式趋势，并预测那些痴迷技术的孩子在开始购买汽车时会寻求的功能。原型在车辆优先级列表中提供了与实际驾驶一样高的舒适性和便利性，并且鉴于自动驾驶和控制系统的兴起，这种下注可能比看起来更智能。
我们现在已经越过一个门槛，让人们不再想象自动驾驶 - 他们正在成长为期待它。不开车的汽车必须看起来很快就会出现，而且在这个尺度上，这款名不见经传的uBox电动汽车从现有车型中脱颖而出。车辆正在变成车轮上的房间，并且uBox设计师预测未来车主将希望尽可能多地控制空间，而不是他们自己的房屋。
倾斜的挡风玻璃与笨重的后部连接，营造出智能汽车油箱的印象。它采用欧洲曲线和轮廓设计，但与美国汽车一样耐用。车内有一丝“看着我”的虚张声势，车辆迎合了一个自我重要的“自拍”一代的嚣张气焰，但谦虚地说“这可能会更糟糕。”设计的主要错误是两个碳纤维拉挤，挡风玻璃需要支撑，但看起来不合适，如脚手架。
汽车的内饰也非常具有创新性。首先，通风口，仪表板显示器挡板和车门饰板都设计为可替换为个性化的3D打印部件。座椅很容易重新配置，以允许工作或睡在车后。大量的电源插座可以满足每一代人的祈祷，他们坐在漫长的公路旅行中，一个垂死的电话低声说着GPS方向。
一辆车只适合驾驶。怎么过时了。 uBox概念预测Z一代消费者接下来会问的问题是，“它还能做什么？”这款车可以装载他们的东西，为他们的设备充电，并且可以像旅行一样充当娱乐的载体。设计它的克莱姆森学生的A +。现在，有人可以给他们工作吗？