特斯拉：伊隆马斯克'非常兴奋'关于海岸到海岸自治驾驶

埃隆马斯克为自己设定了一个巨大的挑战。在特斯拉周三的第四季度财报电话会议上，首席执行官声称，海岸到海岸的自动驾驶 - 该公司承诺将在2016年10月之后生产的每辆汽车都可以使用 - 将在三至六个月内完成。这是一个大胆的主张，特别是考虑到他已经承诺这个功能将在2017年底到来。

“我一直想解决这个问题，因为很明显我错过了那个方面的标记，”马斯克说。 “我的意思是，重点非常关注模型3的制作，所以其他一切都取得了第二名。我们本可以完成从海岸到海岸的驱动，但它需要太多专门的代码来有效地进行游戏，或者使它有些脆弱，因为它适用于一条特定的路线，但不是一般解决方案。“

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马斯克继续说他“对我们在神经网络方面取得了多大进展感到非常兴奋”，但进展将以指数方式发挥作用。他把它与AlphaGo进行了比较，这是一个谷歌DeepMind项目，它从非常基本的Go级别开始同时击败每个玩家，然后AlphaZero进入并学会了如何击败AlphaGo。

“这对于自驾车来说会有点像，”马斯克说。 “它会感觉，'这是一个蹩脚的司机，蹩脚的司机，其实这是一个非常好的司机，像圣牛这个司机的好。'就像那样。时间方面我认为我们可能会在三个月内进行一次海岸到海岸的驾驶，在外面进行六个月。“

虽然特斯拉声称当前的汽车配备了必要的传感器组合以自动驾驶，但它需要购买。现在，这个价格为3000美元，但马斯克表示，当该功能推出时，这将上升至5,000美元左右。无论是软件更新还是计算机更换还有待观察，但Musk之前已经说过，如果功能取决于它，Nvidia Drive PX 2可以轻松更换现有车辆。相机，雷达和超声波传感器的组合是否足够将是另一项挑战 - 马斯克认为其他汽车制造商正在使用的激光雷达传感器并不是必需的，但他欣然承认，如果他错了，他会“看起来像个傻瓜”。

在2016年11月的驱动器中观看特斯拉的自动系统：

马斯克还重申了特斯拉可能组建自主出租车队的说法。这在公司2016年6月的总体规划中有所概述，并且当大多数特斯拉不使用时，它会在90％的时间内看到车主获得部分车辆票价。

“我们希望运营一种共享的自治舰队，其中特斯拉有点像Uber或Lyft和Airbnb的组合，”马斯克说。 “您可以选择让您的车进入共享车队，然后特斯拉也可以在没有足够人员共享车辆的地方运营自己的车队。所以这是一个非常重要的机会。“