伊隆马斯克给予他一个非常酷的想法。特斯拉首席执行官周一回应了一项功能要求，这将有助于冷却特斯拉Model 3中的汽车座椅，这是该公司耗资35,000美元的电动汽车。马斯克建议该功能可以推广到车辆，这是该公司软件更新方法实力的一个标志。
Reddit上的一个名为“jason68030”的用户建议并由一位名叫“teslamodel3fan”的推特用户与Musk共享该功能将改变汽车首次开启时通风口的默认位置，在有人进入汽车后重新定位通风口或选择了驱动程序配置文件。用户描述了“模型3上的底部座垫在佛罗里达州的阳光下如何变得非常热，从光线到挡风玻璃。”这对于后排座椅来说不是一个问题，因为“屋顶玻璃上的重色调”阻止了大部分的热量。“当安装AC并将通风口向下引导并且居中3分钟时，座椅会更冷。”
好
- Elon Musk（@elonmusk），2018年7月10日
这不是马斯克第一次根据Twitter互动做出功能决定。今年1月，马斯克与一位用户达成协议，通过语音命令改善语音控制功能“做几乎所有事情”，类似于竞争对手电动汽车公司Lucid Motors。 5月，特斯拉推出了一项更新，以提高制动性能 消费者报告 声称汽车以每小时60英里的速度达到了152英尺的停车距离，这远比竞争对手差。
特斯拉于2017年7月开始制造Model 3，并且正在努力超过每周5,000辆汽车的持续速度，以完成约400,000美元1,000预订的积压。不过会有更多更新：除了AC调整之外，马斯克承诺在“全自动驾驶”旗帜下的第一个功能，可以预售，售价3000美元，将于8月开始推出。
除了这些软件变化之外，特斯拉还为潜在客户推出了两款新硬件。全轮驱动附加装置将与车型的性能版本一同亮相，零售价为78,000美元。
模型3尚未覆盖许多消费者，但它仍在不断改进。
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