2019年技术预测：特斯拉Y型发布将在大众市场推出水泥电动车

特斯拉模型Y设置为晕眩。该公司即将推出的电动运动型多功能车将为那些希望进入市场的买家提供更便宜的价格，这是Model X的降价替代品，就像Model 3是Model S轿车的便宜版本一样。

它的推出预计将在明年3月左右推出，这对电动汽车行业来说是个大好时机。道路上的电动汽车比以往任何时候都多，并且增长是指数级的，为Elon Musk公司宣称自己是广大受众的汽车制造商铺平了道路。通过完善电动SUV的产品，特斯拉最终可能会带来电动汽车的临界点。

我们报告了2019年的19个预测。这是#5。

定价未知，但可以根据其在阵容中的位置进行估算。预计Model 3最终将达到35,000美元的起始价格，而Model X目前的起价为79,500美元。

为什么这是模特Y的时间闪耀

特斯拉对Y型车有很大的计划。它的目标是每年生产100万辆汽车，几乎是该公司有史以来建造的汽车总数的四倍。该计划的一部分涉及上海210英亩的Gigafactory，每年将生产25万辆汽车，混合了3型和Y型。相比之下，模型3在2017年7月投入生产时积压了不到500,000辆汽车。

100万型号Ys将代表电动汽车市场的巨大份额。电动汽车发现2017年道路上有330万辆电动汽车，2018年这一数字将增加到540万辆。电动汽车市场的五分之一是庞大的汽车数量，但市场正以惊人的速度增长。

然而，在宏观的事物方案中，这是一个相对较小的数字。 2016年全球共生产了约7200万辆汽车，而通用汽车每年仅生产不到1000万辆汽车。如果电动汽车将成为大众市场产品，那么这不是一个不合理的数字。

为什么它可以在终点线翻转

很难确定有多少买家可以购买降价运动型多功能车，特别是如果它的价格与Model S的价格相近，该公司将其轿车作为一款高级车，其车厢空间更大，感觉更好。模型3，买家可能很难证明模型Y与模型X具有相同的关系。

特斯拉可能会发现购买者的数量少于他们的想象。该公司每周生产约1,000辆Model S和1,000辆Model X车型，其大部分产品主要集中在Model 3上，每周5,000辆。虽然特斯拉有很大的扩张计划，但它的竞争对手也做得很好，而消费者排队购买比特斯拉以前的汽车更昂贵的汽车的前景似乎很渺茫。

特斯拉也面临着激烈的竞争。 Jaguar I-Pace是一款电动运动型多用途车，行驶里程为258英里，价格仅为69,500美元，超过了10,000美元。现代科纳电气也将提供258英里的范围，但还没有价格。 Rivian的R1S上个月推出，售价400英里，售价65,000美元。汽车制造商即将迎来特斯拉。

“2019-20将在现有制造商和新进入者的主流和高端市场中带来广泛的竞争，特斯拉距离提供甚至一辆35,000美元的汽车还有几个月的时间，”Navigant Research的高级分析师Sam Abuelsamid ，告诉 逆 。 “现代和起亚将在1月至2月的价格范围内拥有Kona，Niro和Soul EV，250英里范围，其他也将来临。在高端，捷豹​​已经开始提供i-Pace，奥迪将在欧洲发售e-Tron Quattro，保时捷将在春季推出Taycan。“

这可能会将阻尼器放在第二个Model 3式淘金热上。

“我认为随着模型3客户质量和客户支持问题的报告越来越多，再加上大量的新竞争对手，你不太可能看到未来特斯拉产品的另一种M3风格预购订单，”Abuelsamid说。

1919年的预测：反向思考的内容

特斯拉Y型车可能会产生巨大的影响，超出其价格。特斯拉有很大的计划来满足需求，特别是在中国市场，2018年上半年电动汽车的销量几乎翻了一番。模型Y本身是否能够畅销可能是特斯拉是否会扩张，继续发展世界各地的两款入门级电动车吸引消费者。随着市场仍然在S曲线的急剧上升，特斯拉的车辆可以证明汽车在这里停留。

逆 预计3月份该车开始销售时的预订水平。如果没有围绕超低价电动汽车的大肆宣传，并且在更加多元化的市场中，它不可能获得与模型3相同的预购水平。但特斯拉能够获得令人尊敬的预订数字，尽管这些其他因素将显示电动车市场很无聊。换句话说，它能够被真正的需求驱动而不是媒体炒作。

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