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火星和冥王星是行星（嗯，行星和冥王星） 侏儒 行星）现在正在占据所有的爱情，但重要的是仍有大量的空间可供探索。美国国家航空航天局正在着眼于向不同的方向发送一个流向金星的火星车。
试图研究Evening Star的表面只有两个很大的障碍 - 巨大的压力（超过地球的90倍）和极高的温度（接近500摄氏度，使其成为太阳系中最热的行星）。像好奇心一样精致的东西无法处理这些条件。你需要的东西是零件和仪器坚韧和硬化。
因此，美国宇航局正在向阿肯色州的一家初创公司提供245,000美元用于开发抗热和耐压的微芯片，这种微芯片可用于建造和操作金星的火星车。
该公司Ozark Integrated Circuits已经开发出一种可承受350摄氏度的芯片。欧扎克希望尝试使用碳化硅衬底与专有物质相结合，从而产生可以处理更高温度的物质。
这些筹码将成为美国宇航局拟议的维纳斯Landsailing Rover的一部分，它将利用金星的高密度风向前推动车辆，并可能使用气球漂浮在障碍物和崎岖的地形上。这样的火星车仍然需要一个有效的冷却系统，不会使火星车的所有能量消耗殆尽。一种选择可能是斯特林发动机，它基本上将热量转换为机械能。
如果奥索卡的测试证明是成功的话，他们将标志着为实际研究维纳斯而准备的实际漫游者迈出了巨大的一步。到目前为止，我们能够收集的最好的数据是苏联的Venera 14探测器，该探测器于1981年10月的一个炎热天气降落在金星上，并在屈服于高温之前存活了57分钟。可怜的小家伙。