Письмо летчика-истребителя Е. В. Будановой матери и сестре
这是一个熟悉的场景：一个机器人，失去控制，打开它的人，并将他压死。事实上，它经常发生在电影中，当它发生在现实生活中时，我们不知道如何处理它。承认这很可怕，但像这样的场景正在成为我们现实的一部分。星期一发生了一起新事件，当时大众汽车生产厂的一名德国承包商在他设置时被机器人杀死。
这名22岁的机器人正在设置机器人，它设计用于抓住汽车零件并操纵它们，当它突然抓住他并将他压在金属板上时。他后来因伤势过重而死。
根据大众汽车的发言人的说法，事故是由于人为错误而不是机器人的问题。看起来机器人不是普通的流水线工人，至少根据公司的简要描述。然而，真正有趣的是，这个机器人被设计成保持在一个 笼 。当他受到袭击时，这个年轻人实际上和机器人在笼子里。
大众汽车将在未来几周内处理很多问题。许多生产工厂中的机器人被关在笼子里以防止它们意外伤害人类。这个机器人也不例外。对于知道必须在笼子内的人们，是否应该有一套特殊的安全预防措施？有没有办法让年轻人知道机器人会变得活跃？我们可以继续指责政策制定者和安全官员，但还有另一个潜在的罪魁祸首：机器人本身。如果故障不是由于编程或机械故障造成的，那么谁应该责备？
检察官正在考虑提出指控，但他们想要弄清楚的是要对谁施压。如今，对机器人和人工智能的怀疑和担忧正在上升，特别是谷歌的机器人军队，优步的自动驾驶汽车车队，以及 终结者：Genisys 既庆祝又融入科幻小说。
用人工智能创造机器人可能是人类有史以来最伟大的事情，斯蒂芬霍金去年有一个着名的说法补充说，“不幸的是，它可能也是最后一个，除非我们学会如何规避风险。”一个可怕的事故突显了我们有多少尚未学习。