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2016年10月迫使研究人员离开南极冰架的“万圣节裂缝”增长不祥。正如美国国家航空航天局(NASA)上周报道的那样,南极洲布伦特冰架上的裂缝,以及一个更大的一个名为“Chasm-1”的裂缝,现在有可能打破一个两倍于纽约市的冰山,这对于在冰架上生活和工作的科学家。
美国国家航空航天局于1月23日发布了万圣节裂缝和Chasm-1的图片,并于1986年1月拍摄了同一地区的照片。随着它们的增长速度,裂缝“准备释放”冰面积约660平方英里。
美国宇航局写道:“目前尚不清楚剩下的冰架如何在休息后做出反应,为科学基础设施和人类在1955年首次建立的人类存在构成了不确定的未来。”
以下是该地区1986年的情况。仅在33年前,没有任何裂缝。
下面是2019年1月的货架,有两个突出的裂缝。自2016年以来,“万圣节裂缝”(在麦当劳Ice Rumples标签之上)一直向东增长。美国宇航局更关注Chasm-1,图像中间的裂缝,一直向北快速增长,每年大约2.5英里(每年4公里)。根据英国南极调查,这个鸿沟至少已经蛰伏了35年,但它在2012年开始出现变迁的迹象。
穿越南极洲布伦特冰架的裂缝将释放出一个面积约为纽约大小2倍的冰山。分裂可能导致货架的科学研究和人类存在的未来不确定。了解@NASAEarth捕获的卫星:http://t.co/Atppp05I5j pic.twitter.com/WrI1p3bqVC
- 美国宇航局(@NASA)2019年2月24日
美国国家航空航天局表示,“尚不清楚”当冰山最终中断时,冰架的其余部分会发生什么,但对Halley VI研究站的研究人员来说,这不是一个好消息,Halley VI研究站是Halley I到VI站的继任者。自从1956年第一次建造以来,哈雷站已经不得不重建和重新安置了10次冰雪条件。现在,随着越来越多的万圣节裂缝向北延伸10英里(17公里),他们可能不得不准备再次搬家。
研究人员说,决定Halley VIa命运的是什么,万圣节裂缝和Chasm-1最终合并。 “如果他们合并麦当劳Ice Rumples的上游(南部),那么冰架可能会变得不稳定,”美国宇航局戈达德太空飞行中心冰川学家Joe MacGregor博士说。
有趣的是,美国国家航空航天局关于即将产犊的报告没有提到与该事件有关的气候变化,只注意到产犊在冰架上是正常现象,但“最近的变化在这个领域并不熟悉。”英国南极调查,就南极洲而言,它是一个“气候敏感区”。
Halley VIa以西是Pine Island Glacier,该地区对该大陆的冰川损失贡献最大。冰川,2018年发布的美国宇航局冰上冰川,“是南极洲融化速度最快的冰川之一,对海平面上升起了很大作用。”