Barnas Klubb Okt 17 – Akvariet i Bergen
伊隆马斯克将Hyperloop吊舱转变为未来运输工具的梦想向前迈出了一大步，但加利福尼亚人不会沉浸在有史以来发明的最快陆地旅行的辉煌中。也许是斯洛伐克人。
Hyperloop Transportation Technologies和斯洛伐克共和国经济部长Vazil Hudak今天宣布暂时建立伙伴关系，将斯洛伐克首都布拉迪斯拉发与奥地利维也纳和匈牙利布达佩斯连接起来。虽然没有详细的细节（包括像谁付钱的成败细节，或奥地利和匈牙利人甚至想成为其中的一部分），但对于已经看到的技术来说这是一个令人兴奋的新闻一些打嗝。
“欧洲的Hyperloop将大幅缩短距离，并以前所未有的方式联网城市，”Hudak说。
Hyperloop的全速预计将达到760英里每小时。这将把从布拉迪斯拉发到维也纳的通常长达一小时的车程缩短到大约10分钟，布拉迪斯拉发 - 布达佩斯的行程将降至15左右。但是，东欧之间的这种类型的创新交通合作在东欧并不是前所未有的。请记住，1914年的第一条电动火车线路位于布拉迪斯拉发和布达佩斯之间。但鉴于目前的难民危机，在欧洲大部分地区，边界漏洞并不完全相同。
“这种运输系统将重新定义通勤的概念，并促进欧洲的跨境合作，”胡达克说。 “Hyperloop的扩展将导致在斯洛伐克和整个欧洲创建新的创新中心的需求增加。”
但同样，这些计划仍然只是没有任何具体细节的计划。
Hyperloop周围的兴奋始于2013年8月，当时马斯克在SpaceX网站上大肆宣传“第五种交通方式”。计划是在30分钟内将人们从洛杉矶的铝荚送到旧金山。马斯克特别忙于其他项目。然后有一个事实是美国政府有兴趣向Hyperloop投入一些资金，尽管交通部长安东尼福克斯仍然在“moonshot”领域投入资金。
这种类型的公告可能正是Hyperloop从moonshot变为现实所需要的。