为什么轨道ATK对国际空间站的启动对商业空间的未来如此重要

$config[ads_kvadrat] not found

Местоименные (возвратные) глаголы во французском языке. Спряжение возвратных глаголов.

Местоименные (возвратные) глаголы во французском языке. Спряжение возвратных глаголов.
Anonim

尽管像SpaceX和Blue Origin这样的名字似乎占据了所有商业太空飞行的焦点,但要掩盖那些希望在行业中留下自己印记的其他公司是错误的。

像Orbital ATK这样的公司,周四就是 应该 发射一枚载有新升级的天鹅座宇宙飞船的Atlas V火箭(货舱增加25%!)到国际太空站。这是目前在那里的宇航员的再补给任务。

发布日期已推迟至下午5:33。由于天气条件恶劣,12月4日星期五:

由于天气原因,我们会被清洗一天。 #OA4 #Cygnus #AtlasV

- ULA(@ulalaunch)2015年12月3日

大约7,700磅的物资,研究设备和必要的硬件将在空间站上进行,并帮助准备NASA进行即将到来的45和46号任务中心的科学研究。货物对各种研究调查尤为重要 - 无论大小,研究人员都在努力追求。你可以在这里阅读更多相关信息。

然而,更重要的是,任务的成功或失败将如何帮助塑造商业航天的短期未来,以及哪些公司将领导它。

事情就是这样:自从美国宇航局对航天飞机项目进行了抨击之后,它被迫搭乘其他国家的火箭 - 主要是俄罗斯 - 来到国际空间站。美国宇航员往返于空间站的情况仍然如此,但在供应和设备方面,航天局在过去两年中将工作外包给私营部门 - 主要是向SpaceX和Orbital - 商业补给服务合同。

这种安排已经解决了,但并非没有挫折。 2014年10月,当Orbital的Antares火箭爆炸时,补给任务以灾难告终。 (Orbital目前正在为未来任务重新设计其Antares火箭,这就是为什么它这次使用United Launch Alliance的Atlas V火箭)。 SpaceX看着它的Falcon 9火箭,载着它的Dragon货物太空船,在升空后爆炸。

两家公司和其他公司正在争夺一项价值35亿美元的合同,用于管理未来七年NASA的所有ISS再补给需求。他们希望在这里有一定的稳定性 - 一家值得信赖的公司,可以安全可靠地提供宇航员需要舒适生活并完成工作的资源。之前的两次失败(加上去年四月失去俄罗斯进步供应船)意味着国际空间站只有足够的食物可以持续到春季。每次爆炸都不仅仅是公司的挫折 - 这也是NASA工作的挫折。

航天局将在2016年1月底之前作出决定。它可能会选择继续与两家公司合作 - 甚至可能会增加另一家公司 - 但很可能这是美国航空航天局决定仅仅支持一家公司公司。

这意味着周五的任务是Orbital关于为何应该授予合同的结论。 SpaceX将于1月3日向国际空间站发射升级的猎鹰9号火箭。这场比赛中的黑马是内华达山脉,仍然希望它的货船DreamChaser足以说服美国宇航局授予它合同,但该公司并没有在决定时间到来之前,没有安排任何即将到来的任务。

即使天鹅座号航天器在星期五从大气层中分离出来,它也不会在12月7日或8日之前到达国际空间站。它将停靠一个月,因为物资被转移到国际空间站并且垃圾被扔回去在这艘货船之后,天鹅座将返回地球大气层进行“破坏性重返”,处理大约3000磅的废物。只有完成整个工作后,NASA才能真正评估Orbital是否还需要另外35亿美元用于未来的任务。明天请与我们联系,了解相关信息。

$config[ads_kvadrat] not found