Elon Musk分享了特斯拉Model 3令人印象深刻的高安全评级

特斯拉模型3与美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的安全评分高得惊人，获得了最低的伤害评分概率。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的说法，首席执行官伊隆马斯克（Elon Musk）周五对这一统计数据表示赞赏，称特斯拉在撞车事故中比其他所有汽车都更加安全。 拥有 计算。这只是物理！“

统计数据是指管理层的崩溃测试数据，它显示了模型3在测试期间的性能背后的细节。该车在上个月的每个测试类别中都获得了五星评级，而特斯拉随后宣布这款车是最安全的。美国政府回应了一份声明，表示“不会将安全性能区分为超出该评级，因此在获得五星评级的车辆中没有'最安全'的车辆。”但是， InsideEVs 注意到原始数据显示模型3的受伤概率低于6％，这是记录中的最低值。

限制安全评级：#NHTSA让汽车制造商知道只关注最低限度来实现⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️。超越这一点可能会导致行业过于关注安全性，这可能导致品牌竞相使车辆更安全，更安全！ 🤔http：//t.co/M1vMxxyw2W $ TSLA#Model3⬇️pic.twitter.com/UsLQwpnU2q

- 特斯拉纽约（@TeslaNY）2018年10月11日

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马斯克此前曾将此高分解释为类似于滑冰运动员，该滑冰运动员使用极惯性矩来控制速度，使物体的最重部分距离重心。马斯克解释说，这辆车具有“相同的重量，但旋转/转动的速度要快得多。同样的原则也适用于汽车。“在这种情况下，特斯拉的电动汽车将重型电池装在乘客下方，而不像发动机存放在引擎盖下的普通汽车。

该车型在所有类别中都获得了与S型和X型相似的五星评级，在所有类别中均名列前茅。这包括两辆以35英里/小时（两组五颗星）行驶的汽车之间正面碰撞，一辆车与一道以38.5英里/小时（两组五颗星）移动的障碍物之间的交叉路口碰撞，撞到固定物体之类的一棵树（五颗星），失去控制时翻滚的风险（没有动态尖端，6.6％翻滚阻力，五颗星）。

预计特斯拉将在明年春季的一次活动中推出其下一代电动车Y型。更便宜的运动型多功能车将为价格敏感的消费者提供X型的入门级替代品。

之后，该公司计划分别于明年和2020年向公众发送半卡车和第二代Roadster。