美国联邦航空局的新无人机咨询委员会今天会见。这是它的作用。

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Anonim

我们目前正在华盛顿特区联邦航空管理局无人机咨询委员会举行为期一天的第一次会议。

今天的会议不一定会发生翻天覆地的变化,因为议程主要承诺一天的介绍,大图总结以及关于在会议上讨论什么的建议。 下一个 会议。但是,美国联邦航空局组建了一个专门针对无人机的长期委员会这一简单事实表明政府对无人机整合到美国领空的重视程度。

咨询委员会的主席是英特尔首席执行官Brian Krzanich,他既是首席执行官又是持牌飞行员,非常适合从多个角度看待与无人机相关的问题。加入他的大型35人小组是来自媒体,学术界,政界,科技公司和各种运输机构的人,包括亚马逊Prime Air的代表,Facebook的Aquila无人机项目,UPS,国家空中交通管制员协会,美国航空公司,和航空公司飞行员协会,以及旧金山市长Ed Lee。

咨询委员会不直接影响政策,因此他们不会制定一系列关于你可以和不能驾驶DJI Phantom的秘密规则。相反,他们正如他们的名字所暗示的那样:他们开会讨论所选区域中的大小问题,并提出FAA随后可以使用的建议。这些委员会必然受其成员的利益 - 以及是的,特质 - 的影响。例如,Krzanich本人过去曾谈到过5G,4G仍然是电信无线的标准继承者,对于成功使用无人机在货运方面是绝对必要的。可以肯定的是,5G将成为这个咨询委员会的主题,可能比Krzanrich以外的其他人负责更多。

未来的会议应该揭示35名成员中谁最多地参与委员会,并且大多数都专注于在那里获得他们自己的特定观点。在设立委员会时,FAA管理员Michael Huerta表示他希望得到各方的意见,以“在整合与安全之间实现完美平衡。”取决于谁成为委员会中最有影响力的声音,我们应该很快很好地理解这个多元化群体如何集体看待这种平衡。

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