亚马逊凭借旧的，成功的战略进入自驾车世界

亚马逊正在开发有效的自动驾驶汽车这项运动。周三，该公司在AWS re：Invent大会期间宣布，它将在2019年举办世界上第一个全球自主赛车联盟，被称为DeepRacer League，即DRL。

该计划将组织现场和虚拟活动，其中编码员使用玩具车将他们的机器学习算法相互对比。联赛比赛将于明年初开始。

1/18比例的模型车配备英特尔处理器，400万像素，多个USB端口和2小时的电池续航时间。DeepRacer现已预售，售价249美元，将于2019年3月以399美元的价格发售。

亚马逊将在伦敦，东京，悉尼，新加坡，纽约以及全年在线举办现场赛事。排行榜上排名前十的竞争者将进入AWS DeepRacer冠军杯，这是最快，最有效的A.I.将面对。目标是创建一个可用于操作现实自动驾驶汽车的系统。

汽车赛车制造商用车他们今天是什么

过去的汽车创新表明，将自驾车的竞争转变为开源竞争可能会产生一些有希望的结果。如果亚马逊的DRL成功，赛车是20世纪上半叶工程创新的驱动力，玩具车赛将成为未来自动驾驶技术的催化剂。

今天几乎所有商用车都有盘式制动器。他们最早的采用者之一是Jaguar C-Type，凭借这些类型的制动器赢得了1953年的勒芒24小时耐力赛。两年后，雪铁龙DS是第一款采用它们的大规模生产汽车。

导致现代悬架系统的减震器于1901年首次用于巴黎至柏林赛车的获胜车型。世界上第一辆采用现在流行的双顶置凸轮轴发动机设计的汽车赢得了1912年的法国大奖赛。

亚马逊希望通过将自动驾驶汽车开发成一个涉及公众的项目来做同样的事情，而不仅仅是像Waymo这样的硅谷巨头，这些巨头从谷歌，特斯拉，苹果，优步等公司中脱颖而出。也许在100年后，我们将回顾一下小型汽车旋转的镜头，这些汽车是玩具赛道的一圈，作为自动驾驶汽车的先驱。

自治无人机正在采用类似的策略

无人机赛车联盟和洛克希德马丁公司也合作创建了AlphaPilot创新挑战赛。这场比赛将使联盟最好的无人机飞行员对抗A.I.动力，自动无人机。

我们很高兴并且很高兴地宣布AWS DeepRacer和AWS DeepRacer联盟。新的强化学习动力AWS服务和赛车联盟ML动力汽车。 #reInvent pic.twitter.com/9Qmmqj4Ebw

- AWS re：Invent（@AWSreInvent）2018年11月28日

该计划旨在实现一种自我飞行系统，可用于对抗野火或探索深空，而无需人类飞行员。与亚马逊的DeepRacer联赛非常相似，参赛者将使用标准化的无人机来争夺200万美元的奖金。

多年来，这项技术可能会发生变化，但友好竞争似乎仍然是实现前沿创新的首选方法。

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