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你准备好乘坐特斯拉巴士去上班吗？埃伦·马斯克（Elon Musk）的电动车梦想可能会在周三公布其特斯拉计划进入城市交通市场的总体规划的第二阶段后向现实迈进一步。更重要的是，听起来马斯克希望从根本上改变我们对公交车的看法。
“需要另外两种类型的电动汽车：重型卡车和高客运密度的城市交通，”马斯克在邮报中写道。 “这两家公司都处于特斯拉发展的早期阶段，应该准备好在明年推出。”
马斯克接着概述了他对未来公交车的外观和运营方式的看法。当自动驾驶车辆达到成熟点时 - “大约60亿英里的东西”是他投射政府批准的时候 - 这是重新设计公共汽车去除驾驶员的理想时间。相反，司机将担任“车队经理”角色，但马斯克没有详细说明这个车队经理将做什么，或者每个车手是否会成为一个。
如果公共汽车自行驾驶，则不需要驾驶员座椅，因此马斯克建议拆除座椅和前门，以节省空间。中央过道也消失了，取而代之的是更多的椅子，但该计划没有明确描述人们如何进入公交车。但是，它可以容纳轮椅，婴儿车和自行车。
从Uber的书中取出一页，乘客可以使用他们的智能手机订购一辆公共汽车到他们的位置。没有电话的用户可以使用现有路标中的按钮订购公交车到传统站点。
该计划听起来大胆而雄心勃勃，但特斯拉可能已经有一些激烈的竞争：梅赛德斯 - 奔驰周一透露了自己的自主未来巴士，从阿姆斯特丹机场到达附近的哈勒姆，距离自己12英里。
另一家公司2getthtere推出了自动吊舱，其作用类似于卧式电梯。这与梅赛德斯和特斯拉的想法完全不同，但有一件事是清楚的：自动驾驶公共汽车是一种全新的交通方式，在设计方面也有所作为。