çµ±ä¸è¶ å-å°å°ä¸æ²çæ¥ç¯
乔治，他们做到了！嗯，他们是 会 做到这一点。
当它首次成为头条新闻时，中国提出的高架公交车被批评者解雇并嘲笑，他们没有看到公交系统如何运作。设计为坚硬，直线，在香港交通最繁忙地区转弯和操纵的可行性似乎是一个梦想，但今天在秦皇岛市，第一个Transit Elevated Bus模型开始启动和停止测试，称为TEB- 1。运输系统不仅应该超越日常交通，而且还会形成下面的隧道，司机可以通过这些隧道 - 它完全由电力驱动。作为“跨式公共汽车”深情地称，最近的担忧只会推动项目背后的创造者向前发展，以证明所有反对者都是错误的。
世界上第一架中转高架巴士TEB-1将于周二在中国北京的秦皇岛进行发射测试pic.twitter.com/yMepYWD1kD
- 中国新华社（@XHNews）2016年8月2日
据报道，客人和媒体也被邀请探索公共汽车的内部，这可能是相当令人印象深刻的。整个东西长72英尺，宽25英尺 - 最多可搭载300名乘客，当它打开时，它预计以每小时40英里的速度行驶，这样可以快速通勤。宽敞的内部空间足以容纳高峰时段，拥有充足的座位和占地面积，让我在地铁和渡船之间穿越奇特的美感。
观看：世界首个公交高架公交车TEB-1首次在秦皇岛进行道路测试，N#China #Hebei，Tuehttp：//t.co/TITHuy9XNT
- 人民日报，中国（@PDChina）2016年8月3日
中国的工程师和过境官员一直在努力推广和发展利用自然能源的公共交通系统，以应对全国各地的历史污染水平。早在2015年，他们的第一辆自动驾驶公交车开始进行测试，但到目前为止，这方面的发展相当温和。