À Á Â Ã Ä Å Æ Ç È É Ê Ë Ì Í Î Ï Ð Ñ Ò Ó Ô Õ Ö Ø Œ Š þ Ù
目录:
自公司5月份第一季度财报公布以来，特斯拉经历了几个月的动荡。周三，首席执行官埃隆马斯克有机会向特斯拉的最大投资者解释他对此的看法，包括Autopilot的未来，与致命碰撞有关的驾驶辅助技术，以及取笑即将到来的“更重要的公告”来自特斯拉很快。
马斯克告诉投资分析师说：“完全自治将变得更快，任何人都认为它将会更快，我认为我们正在开发的东西会打击人们的思想。” “它让我大吃一惊，我一直都在看。”
后来，马斯克详细介绍了特斯拉在驾驶辅助技术方面的内部努力：
“完全自主权实际上是一种软件限制，硬件的存在是为了创造完全的自主权，所以它真的是要为汽车开发先进的，狭窄的AI - 狭窄的A.I.马斯克告诉分析师，他不会接管世界，但需要非常擅长驾驶汽车。 “如此日益复杂的神经网络可以在汽车中合理大小的计算机上运行，这是我们的重点。我对此非常乐观。“
“它让我感到震惊，我们正在取得进步，所以如果我接近它并且它正在把我吹走，那么当他们第一次看到它时，真的会让其他人失望。”
正如特斯拉在其第二季度股东信件开头简明地说明的那样，“第二季度当然很忙。”有些忙碌很好而且有些不好，但马斯克的工作就是要知道什么时候抓住它们，何时折叠它们，何时走开
以下是他对所有使马斯克和公司忙碌的事情所说的话。
特斯拉提出购买SolarCity
由马斯克经营的亏损业务特斯拉提出收购SolarCity，这是马斯克6月21日董事会中另一项亏损的业务。由于投资者质疑他的判断，股票最初陷入困境，但马斯克表示他已经“零”怀疑“关于收购。周一在买断计划和投资者电话会议上公布的进一步细节阐明了两家公司如何共同创造无缝整合的绿色生活方式。
两天后马斯克还没准备好接受任何其他声明。特斯拉的股东信件包括以下内容：
购买美国最大的住宅太阳能安装和发电机及其独特的面板技术将进一步推动我们加速世界向可持续能源过渡的使命。我们看到了产品创新和整合的重要机会，我们在本周早些时候分享了我们对协同效应的初步看法。“
总体规划，部分Deux
Elon Musk于7月20日制定了他期待已久的“总体规划，Part Deux”。马斯克的第一个计划于2006年推出，仍然有一些未经检查的盒子（其中一个是提供太阳能电池板，但特斯拉还在努力） ，但第二个宣言提出了更多，更大的计划。
对于总体规划的自动驾驶汽车部分，马斯克表示需求几乎无穷无尽。
“我们必须制造真正数量庞大的自动驾驶汽车才能实现任何需求饱和。”
特斯拉和自主技术合作伙伴Mobileye Split
特斯拉在整个特斯拉自动驾驶系统Autopilot的开发过程中一直依赖Mobileye的摄像系统。 7月26日，Mobileye宣布不会向Tesla提供比其已经提供的技术更多的技术。
但特斯拉在内部带来了更多的东西，自主开发显然是其中之一。
“不幸的是，特斯拉不会在没有国家标题的情况下打喷嚏，”当被问及特斯拉是否会发布像谷歌那样的自动驾驶进展报告时，马斯克说道。 “那么媒体将把它的尺寸扩大一千。”
“重大”自治公告即将来临
“我认为我们稍后会对（自主发展）发表更为重要的声明，”马斯克说。 “收益电话不是正确的时间，除了它将是特斯拉解决方案，一个内部解决方案。”
这是完整的股东信：