å£Cherryçé«è ³è ³ï¼
想象一下：不再铲雪了。不再刮冰。你有一个加热车道。内布拉斯加大学林肯分校的一个激动人心的新项目产生了“电气化混凝土”。
这种所谓的“电气化混凝土”实际上是一种特殊的路面混合物，它可以导电，使其加热到足以融化通过冰雪。这种特殊物质主要是标准混凝土，但20％由碳颗粒和钢屑组成，可在整个板坯中传导电能。
目前，用这种东西铺设整条道路是成本过高的，但它可以很容易地部署到冬季暴风雨中最受影响的关键路面，如桥梁和停车场。
Tuan的研究由联邦航空管理局资助，不是因为它想要自动除冰跑道，而是因为它需要一种更简单的方法来保持机场大门周围的停机坪远离冰雪。由于机场工作人员指示新登陆的飞机为下次航班转弯，他们有各种需要装卸的推车 - 行李服务，食品服务，垃圾服务，燃料服务等。当恶劣的天气减缓这一过程时，它会导致与天气有关的延误远远超过任何雪地着陆带。
通过这种新的路面推动电力比用盐，沙子和腐蚀性除冰化学品覆盖路面要便宜得多。未来的计划设想一个完全自动化的系统：加热的路面在检测到恶劣天气正在进行时自行激活。
“我的后院有一个由导电混凝土制成的庭院，”Tuan在新闻稿中说。 “所以我正在练习我所说的。”