特斯拉揭示了主要障碍以释放完全自驾车

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Anonim

特斯拉最令人期待的功能可能需要很长时间才能推出。销售顾问一直在告诉消费者,完全自驾车可以在没有干预的情况下点对点地推动用户的车辆,可能需要“很长时间”才能启动,监管障碍因国家而异。

电子邮件,共享 Electrek 周三公布了该公司对售出该功能的谨慎态度为5,000美元预订,仅在首席执行官埃隆马斯克于10月从公司订单网站上删除该选项后才能应要求提供。顾问电子邮件警告客户“在我接受FSD订单之前,我想指出全自动驾驶的法律方面是非常遥远的。特别是在欧洲,美国可能会更接近合法化……因此,即使我们已准备好硬件,而您的汽车也会拥有它,您很可能在很长一段时间内都无法使用它。

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特斯拉于2016年10月首次详述其自动驾驶计划,声称所有未来的车辆都将配备必要的摄像头和传感器,以便日后启用该功能。虽然马斯克承诺特斯拉将在2017年底完成一次海岸到海岸的自动驾驶,但他在2018年2月解释说,该公司专注于提供全部功能而不是专注于“脆弱”的解决方案来完成旅程。

该公司已逐步提供有关此升级如何运作的更多详细信息。预订该功能的客户将获得免费升级至其汽车内部计算机,将Nvidia Drive PX 2替换为内部芯片,该芯片每秒可处理2,000帧,具有完全冗余和故障转移功能。在2018年底,马斯克呼吁志愿者员工参与内部测试计划,声称该项目即将“加速”。

尽管特斯拉对法规存在担忧,但马斯克在2018年11月的一次采访中表示,“我认为明年我们将完全自驾,作为一种普遍的解决方案”,并补充道,“如果有任何一家汽车公司,我会感到非常惊讶在自驾车方面超越特斯拉,完全自驾车。“

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