Модальные глаголы. Французский язык. Елена Шипилова.
汽车和智能手机中的免提技术旨在使驾驶更加安全，但一项新的研究发现，它们与任何人一样分心。在为交通安全AAA基金会进行的研究中，犹他大学的科学家发现它需要一个完整的 27秒 发出语音命令后重新获得关注。
根据美国交通部的数据，2013年有超过3,000人因涉及分心驾驶员的事故而死亡，另有424,000人受伤。
研究人员在收集了两项研究的数据后得出了他们的结论。有人要求参与者评估智能手机“私人助理”的分心程度，看看微软的Cortana，Apple的Siri和Google Now。另一个侧重于车内免提功能造成的干扰，如雪佛兰Malibu的MyLink计划和福特金牛座的“MyFord Touch”。参与者 - 过去五年中没有人造成任何交通事故 - 使用这些设备时，以每小时25英里的速度驾驶2.7英里的盐湖城环路。
无论他们是在帮助拨打语音电话，更换音乐还是发送短信，所有智能手机PA都被65名参与者视为“高度分散注意力”。同样的车内功能，257名参与者认为适度高度分散注意力。
尽管它有良好的意图，但语音命令并不是那么可靠，因此它更像是一种危险，而不是一种保护措施。
并且，正如作者所指出的，语音命令现在正在被使用 招待 司机而不是帮助他们，所以即使系统将手专注于驾驶，也不代表眼睛和思想。作者报告称，在从一个高度分散注意力的系统断开连接后重新获得关注的27秒足以让一辆行驶25英里/小时的汽车行驶近三个足球场。很长一段时间和空间都会出现很多问题，特别是如果你的思绪仍在忙着诅咒Siri。
“大多数人都认为，'我挂断电话，我很乐意去'，”资深作者David Strayer在新闻发布会上说。 “但事实并非如此。我们认为需要花费相当长的时间才能完全重视。即使发送短信也会导致近30秒的注意力受损。“