特斯拉的中国市场营销刚刚引发了另一场自动驾驶汽车事故

特斯拉的Autopilot造成了另一次崩溃，但这一次，它不是失败的软件。相反，电动汽车公司的中国市场营销让一些司机相信Autopilot功能比实际做的要多得多。

特斯拉在其英语营销中明确表示，Autopilot不会将其汽车变成自动驾驶汽车。然而，在其中文广告中，它表明如果车主在路上使用自动驾驶仪，汽车将自行驾驶。

这种误解导致本月早些时候北京发生车祸。它并没有像导致男人死亡的另一次与Autopilot相关的车祸那么严重，因为中国车只是撞上一辆停放的车，但这对特斯拉来说仍然是一个问题。

部分问题是技术问题。特斯拉正在努力改进自动驾驶仪，但它仍处于早期阶段。这就是Autopilot在北京一个繁忙的十字路口必须要处理的事情：

相比之下，自动驾驶仪最佳工作的高速公路是彻头彻尾的宁静。所以这个功能已经处于劣势;错误翻译导致人们为特斯拉的能力提供更多的股票只会使问题复杂化。令人惊讶的是，这是我们第一次在中国听到这些问题。

特斯拉不需要额外的审查。国会希望了解Autopilot将如何应对今年早些时候发生的致命事故。尽管该公司努力教育人们了解Autopilot的局限性，但司机仍然相信该系统足以在高速公路上的交通拥堵期间入睡。

这并不是说该功能并不乐观。根据特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克的说法，它有助于挽救男人7月的生活，即使在目前的状态下，Autopilot也可以显着减少与驾驶相关的死亡。

不过，特斯拉可能希望在此期间找到更好的翻译。