一个新概念渲染展示了特斯拉如何为新时代更新Model S轿车。该设计由伊斯坦布尔艺术家Emre Husmen于周日发布，展示了Elon Musk公司如何使用即将推出的Roadster跑车的新设计更新2012款车型。
曾为福特和菲亚特等客户工作的胡斯曼说 逆 该设计是“完全是我对下一代的看法”，灵感来自2017年11月推出的Roadster，发布日期为2020年。该设计侧重于速度和能效的空气动力学效率，碳纤维底盘和快背车身造型。一组C形前激光灯与C形后OLED灯配对，可改变转向灯和倒档的颜色。虽然Model S被归类为轿车，但Husmen引入了一种更具运动感的设计，以反映其运行速度比大多数保时捷911更快的事实。 Husmen制作了图像 ElektroAutoMobil杂志.
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在内部，Husmen选择使用弯曲的19英寸OLED屏幕作为中央仪表板来装配Model S，同时保留仪表板屏幕。该设计还在方向盘上添加了可定制的OLED屏幕，因此用户可以在前面和中间放置快捷方式。该车还提供智能跟踪系统，可在前轮，后轮和全轮驱动之间移动，同时还将推出预计将在2016年10月之后生产的特斯拉汽车的五级自动驾驶技术。
新款敞篷跑车与Semi卡车一同亮相，改进了特斯拉原有的2008款车型，采用了光滑的设计，最高时速超过250英里/小时，200千瓦时的电池组，加速度从0到0.001秒 - 这可能是一个数字根据专业车手埃米尔·布雷特（Emile Bouret）的说法，该赛车得到了亲身实践。与Husmen的设计不同，原型模型显示Roadster的设计比Model 3更简洁，两辆车都放弃了所有其他屏幕，而选择了仪表板上的单个巨型屏幕。
任何人都猜测，单个屏幕是否会与最终产品一起，以及可疑的方向盘。但有一件事是肯定的：Husmen的效果图显示，在特斯拉的新车发布之后，2009年首次亮相的Model S设计开始变得过时了。
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