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啊，孩子们成长得如此之快 - 首先他们开始自己开车，现在他们正在学习说话。电动汽车最大的问题之一（我们可能很快就会开车）是它们不会产生任何噪音。幸运的是，Google已经开始使用它了。该软件公司发布了2016年5月的月度报告，该报告研究了其可爱的小型自主Fiats如何使用他们的号角在路上提醒其他司机（也许可以互相交谈！）。
根据Google的说法，汽车音响的每个方面都经过量身定制，以方便路人使用（这是国会规定的，因此偷偷摸摸的混合动力车或电动车不会超过人）。车辆应该发出熟悉的嗡嗡声，随着汽车加速和减速而增加和减少，因此行人和骑车人都会意识到。但谷歌也提出了一些奇怪的东西，在“环境艺术雕塑”中寻找“寻找灵感” 逆戟鲸声 制造出一种“与我们的脸相匹配的声音”的汽车。
“我们还希望为我们的自动驾驶汽车增添个性并为其创造独特的声音，”该职位说。 “邻居经常告诉我们，我们的原型车看起来很友好，有点未来，我们希望我们听起来也像这样。”
但是大算法正在教小小的逆戟鲸鸣喇叭。谷歌表示，它希望自己的汽车“像病人，经验丰富的司机一样鸣喇叭”，只在必要时礼貌地使用喇叭，比如当有人侵入他们的车道或表现不正常时。而且由于A.I.s正在迅速变得比我们更聪明，谷歌希望它的汽车能够对其他驾驶员进行精神分析，或者至少“能够预测其他驾驶员如何应对不同情况下的哔哔声”。
谷歌已经从其自动驾驶汽车实验中收集了大量数据，因此可以肯定的是，他们知道他们正在对哔哔声和血腥事件做些什么。它正在测试鸣笛算法，让车辆中的人类测试人员记下每次汽车（我们将从这里打电话给orcas）发出哔哔声，并判断鸣笛是否合理。随着系统变得更好，谷歌表示它教导逆戟鲸根据情况使用“不同类型的喇叭”。
报道说：“如果另一辆车正在向我们缓慢转向，我们可能会发出两声短暂，更安静的声音作为友好对决，让司机知道我们落后了。” “但是，如果有需要更紧急的情况，我们将使用一个响亮的持续鸣喇叭。”
如果智能手机和精心设计的orca风格的声音配置文件无效，我们还有其他建议，欢迎Google尝试。