10 урок. Артикли. Повторение.
在今天早上举行的航空2016大会上的主题演讲中，美国宇航局局长查理·博尔登证实了航空爱好者长期以来一直在等待的内容：“是的，我可以肯定你们许多人所听到过的，”博尔登对航空业专业观众说道。 ，工程师和学者。
“美国宇航局正在将试验性的X-plane归还其研究组合。”
他的演讲的重点是“概念到现实 - 我们的航空转型之旅”，这是美国宇航局航空公司的新航空视野，这项十年研究计划将带来X-plane--具有推动潜力的高度实验性飞机飞入超音速时代 - 回到该机构的议事日程。在接下来的十年中，博尔登说，美国宇航局希望测试五种大型X型飞机来测试新技术，飞机制造和发动机。
但这些不仅仅是高飞的梦想;美国宇航局准备早在小型电动X飞机上飞行 明年。 “你说得对，”博尔登说。 “明年。不是在路上的某个地方。“
通用航空X-plane已经获得了正式名称--X-57--并将被称为Maxwell。新型飞机将14个电动机和螺旋桨集成到一个独特设计的机翼中，将用于测试推进技术，这可能导致私人飞机以每小时175英里的速度巡航所需的能量减少五倍。博尔登说，X-57是一位梦想飞行的苏格兰数学物理学家詹姆斯·克拉克·马克斯韦尔，他将“带领我们走向航空的新时代。”
X-plane计划是美国宇航局实现其三个主要航空目标的平台：减少燃料使用，减少排放和消除噪音。其他三个亚音速X平面正在研制中，高纵横比的机翼可提高效率，新的复合结构可支持混合机翼等“非圆形”，并可进行多项修改以减少阻力。
X-plane项目是有史以来最美国化的项目：不知何故，天才和疯狂的正确组合。 #FlyNASA
- Ian H. Gray（@IanHGray）2016年6月17日
美国宇航局希望在20世纪20年代中期飞行的第五架大型混合动力电动飞机将以达到目标为目标 超音速 没有超音速的繁荣。这个项目--Bolden称之为“NASA的航空moonshot” - 仍然处于初步阶段，但最终的回报将是令人难以置信的。 “六小时后环游世界。一小时内迪拜到纽约。这绝对令人难以置信，“博尔登说。
根据总统2017年的预算要求，美国宇航局的新航空视野倡议将在十年内获得106亿美元，以开发更清洁的交通系统。
博尔登完全意识到一些X-plane项目目标似乎绝对不可能，但他鼓励人群无论如何都要做大梦。 “这是最难的部分，”他说。 “但你必须相信。你必须相信这可以做到。“