CES 2019视频展示了下一代汽车技术将如何从游戏发展

特斯拉汽车内置的视频游戏可能看起来像是在推特上宣传埃隆马斯克的追随者，但实际上这些都是汽车制造商先见之明的证据。毕竟，一旦我们拥有自动驾驶汽车，未来的汽车将根据他们想驾驶的东西减少出售，更多的是你骑行时可以做的事情。

换句话说，未来的汽车公司 - 如果它们首先存在 - 必须获得更多乐趣。日本汽车制造商日产在1月3日的CES 2019上宣布了这些愿望，该车型描述了将汽车作为一种身临其境的视频游戏体验。嗯，咳咳， 驾驶 在这一点上，日产甚至与一家游戏公司合作，为其未来主义的增强现实增强型挡风玻璃构建界面。

日产决定与Unity Technologies合作 - 以其工作而闻名 Cuphead 和 炉石 - 几乎不是展出的汽车和娱乐合作的唯一例子。它也不是最大胆的。

那么乘坐日产推出的“Invisible-to-Visible”（I2V）汽车系统是什么感觉呢？

日产的AR技术如何受到游戏的启发

Nissan共享的界面看起来像是流行的PC游戏VRChat的汽车版本。上面的视频演示了I2V概念如何允许自驾车的乘客在他们在途时召唤朋友，家人或喜爱的动漫人物的头像进行聊天。

日产研究员Tetsuro Ueda在视频中说：“汽车将自动为驾驶员提供更多时间进行人机交互。” “你的驾驶伴侣可以成为任何人，即使他们不能在车上和你在一起。”

日产和Unity也希望让您的环境也可以自定义。 I2V驱动程序可以使用AR来过滤恶劣天气，就像他们在Snapchat或Instagram上为图片添加过滤器一样。这可以在糟糕的低能见度情况下立即提供帮助，但它打开了自动驾驶汽车娱乐系统的大门。

想象一下，当您驾车穿过隧道时，坐在自驾车上。乘客可以使用I2V来覆盖自然景观，而不是盯着黑暗。

日产对自动驾驶汽车的设想使其成为无限可定制的AR聊天吊舱。

在奥迪上玩VR游戏

奥迪，迪士尼和Marvel不太可能的三人组合在一起创造了Holoride，这是一款汽车后座的虚拟现实体验。这种高科技的出租车消遣首次在2018年国际消费电子展上宣布，与会者有机会试用全新的全电动奥迪E-Tron。记者和技术爱好者必须绑上Oculus Rift并玩一个 银河守护者 题为“火箭救援跑”的主题游戏。

我们的目标是创造一个VR游戏或电影，无论他们旅行多长时间都可以招待乘客，Holoride称之为“弹性内容”。想象一下，当你开车去机场时虚拟选择自己的冒险。

“基础设施将发生变化，建筑或车辆将发生变化，我们访问移动性的方式将发生变化，”Holoride联合创始人Nils Wollny告诉 边缘 。 “而且，最重要的是，经验会发生变化。因此，乘客进入焦点，内容 - 尤其是娱乐 - 将成为未来移动体验的主要推动力。“

这可以立即应用于长期的优步游乐设施，以避免尴尬的小谈话。但长远目标是在自动驾驶汽车中实现这一目标。

挡风玻璃将成为一个屏幕

任何曾经购买过赛车游戏的人都可能会玩一个检查站迷你游戏，你必须驾驶两面旗帜才能在比赛中前进。总部位于瑞士的科技公司WayRay希望使用汽车挡风玻璃为驾驶员提供相同的IRL体验。

WayRay演示了如何在现代汽车中添加AR，抬头显示器（或HUD）可以帮助人们驾驶更安全，教新手驾驶员绳索，并且如果汽车变得完全自主，则用于显示娱乐内容。

该公司将其系统置于Genesis G80中，以证明它不需要任何精美的车辆。汽车中的AR是可能的，但很快就不会发生广泛的实施。

CES 2019：将游戏置于汽车中还为时尚早吗？

这些概念中的任何一个都会让科幻爱好者或技术爱好者眼中一闪而过，但是对于那些想在不久的将来为自己尝试这种技术的人而言，道路法将会给他们带来巨大冲击。

日产的I2V要求驾驶员佩戴笨重的AR耳机。对于骑霰弹枪的人来说这可能没什么问题 - 就像在Holoride一样 - 但即使他们更安全地使用耳机驱动器，例如通过改变天气或召唤方向，交通法规也不会让驾驶员滑倒。有些州甚至在驾驶时禁止使用耳机和耳塞，而另一个因素是证明技术承诺 - 实际实施它 - 之间的差距特别大。

然而，这些CES展位证明了汽车制造商，科技公司和娱乐公司的日益增多 所有 在同一页面上：家庭娱乐的趋势越来越有意义。

其中许多想法仍处于原型阶段，但它对于未来SUV的游戏看起来很不错。在此之前，特斯拉车手可以通过玩Atari游戏来体验未来，而他们将停放在他们的Model 3中