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公司经理证实，当梅赛德斯 - 奔驰开始销售自动驾驶汽车时，它会选择优先考虑驾驶员对行人的安全。由于无人驾驶汽车成为现实，因此A.I.动力机器应如何在生死攸关的情况下行事的道德难题受到了更多审查，但汽车制造商认为挽救你可以更好控制的生活更安全。
“你可以牺牲车。你可以，但是那时你最初保存的人，你不知道在那之后会发生什么事情往往非常复杂，所以你要保存那些你知道可以保存的人，“梅赛德斯经理Christoph von Hugo司机援助系统说 汽车和司机 在上周发表的一篇采访中。 “如果你知道你至少可以拯救一个人，至少可以保存一个人。把它保存在车里。“
然而，雨果继续说整个讨论可能没有实际意义。计算机驱动的汽车将能够以人类驾驶员无法处理的方式作出反应。此外，大多数情况下，汽车将优先考虑不首先崩溃。
“这个拯救谁的道德问题：99％的工程工作都是为了防止这些情况发生，”雨果说。 “我们正在努力，因此我们的汽车不会进入可能发生这种情况的情况，并且将远离那些必须作出决定的潜在情况。”
目前尚不清楚梅赛德斯是否会违反未来的汽车法规。德国已经制定了三条规则，它希望制造商遵守这些规则：财产损失总是优先于人身伤害，汽车不能根据年龄和其他属性对人进行分类，制造商总是负有责任。随着这些规则的充实，德国官员可能被迫澄清是否允许制造商优先考虑司机。
梅赛德斯对自驾车的未来有很大的计划。除了汽车外，该公司还预览了一款可以改变公共交通的无人驾驶公交车。 6月，这辆公共汽车在阿姆斯特丹的街道上行驶了近13英里，使公司对未来的无人驾驶前景有了很大的推动。
观看梅赛德斯 - 奔驰的自动驾驶概念车F 015的预览：
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