La Voz De WNY
“我必须承认，我的想象力拒绝看到任何类型的潜艇做任何事情，只会窒息其船员并在海上挣扎。” - H.G. Wells，1901
科幻小说家，19世纪后期的坏男孩，在他的职业生涯中写了一系列非虚构的预测性文章，最终收集在一篇畅销书中 机械科学进步对人生和思想反应的预期 。每一章本身都很吸引人，呈现出洞察力和错误逻辑的混合，但第六章却引发了一些唾弃。它侧重于技术改变战争的具体方式。
威尔斯有很多权利，但他也花费了不成比例的时间来对抗潜艇，他强烈认为这是一种军事失误，也是危害水手生活的一种非常有效的方式。从表面上看，很容易将韦尔斯的预测视为对不发达技术的悲观看法。在某些方面，这没有错。但重要的是要了解到，到1901年，潜艇展现出了许多希望。他们变得更安全，更安全。
可靠的水下机器的想法早在威尔斯编写这些预测之前就已存在，到1901年，美国海军正在为实验提供资金。这项技术还有很长的路要走，但自1870年Jules Verne发布以来，它已经走得很远 海底的二万个联盟 人们开始对鱿鱼感到害怕。
19世纪末期，潜艇由汽油，电池，化学反应和蒸汽驱动。 1890年代后期看到像Simon Lake和John P. Holland这样的人尝试，失败，并再次尝试创造一艘不仅安全稳健地操作的潜水艇，而且工作得很好，以至于它可能对除了新奇之外的东西有益。正是在这段时间里，海军领导层越来越坚定认为潜艇是必需品。
关于军方潜艇的兴奋可能促使威尔斯写下他的所作所为。试图像1897年代 柱塞 仍然存在问题困扰，这些问题需要多年才能消除。
但他们解决了这个问题。
当然，我们知道潜艇确实最终进入了军事剧本，在第一次世界大战中发挥了重要作用，仅仅在威尔斯写完十三年后 Anticipations.
很难确切知道Wells对潜艇如此悲观，但它可能与极端技术依赖有关。与坦克驾驶员，火车导体，甚至穿着降落伞的飞行员不同，潜艇艇员完全依赖他们的设备来生存。对于从未见过载人航天的威尔斯而言，这是该技术的独特特征。据了解，人们可能并且可能在发生故障时死亡。在1901年，这很难期待。世界还没有习惯那种数学。而韦尔斯，他（有点）的社会主义者，并没有准备在集体利益的祭坛上牺牲劳动者。
在潜艇激增的意义上，威尔斯是错误的，尽管不一定意味着它是不可避免的。军备竞赛的动态让人难以置信。而且，是的，潜艇艇员确实死了。他们仍然这样做。他们总是会。依靠技术就是拥抱凡人的危险。为了避免技术可能也是如此，但计算风险更加困难。