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美国人每天平均消费15.5小时的媒体。在一个24小时制的日子里，仅仅8.5小时，我们就把目光从我们的小工具上移开，专注于其他事情。至少在某些时候，我们的眼睛 - 从统计上来说 - 正在路上。福特认为即将改变。该公司上周提交了一项专利，旨在建立一个旨在让自动通勤飞越的车载电影院。
该专利是有道理的。鉴于我们对媒体的永不满足的欲望，普通美国人可能会被指望使用自动驾驶时间，一种现代停机时间，以赶上一些节目或浏览网络。平均而言，美国人每天在两次不同的旅行中花费大约46分钟。这个平均值在周末略有下降，并且因年龄，性别和季节而异，但总的来说我们正在寻找两个新的黄金时段。这可能是早上的一个节目，也可以是下午的节目，或者是一天中消失的分段情节。
福特专利进一步证明了汽车制造商将不可避免地与娱乐系统竞争的理论。当驾驶体验不再以强制方式进行时，制造商可以使其以可选，有趣的方式参与的程度将成为市场差异化因素。关于驾驶员是否可以将目光投向远离道路的法律法规还有待制定，但许多人已经预见到汽车更像是移动电影院而不是驾驶舱。
虽然新时间对我们的整体媒体饮食几乎没有影响，但它会为我们的习惯增添节奏，智能内容提供商可以利用这些习惯来提高他们的知名度。想象一下，一个节目在早上首播，在下午结束。在A.M.翻转它，只是期待后面的作品提供与你的同事谈话一整天的工作。
这些节目不一定要由其他同志进行商定。虽然有关自动驾驶如何允许乘客访问媒体的建议，即使您共享通勤，VR耳机，个人汽车耳机电视甚至智能手机都可以实现个性化的观看体验。汽车已经成为人们花费时间在自己身上的少数几个地方之一，因此自动驾驶汽车可能会成为一个内疚的乐趣。不要让你的配偶知道你是否保持最新状态 真正的家庭主妇 ？等到你亲吻他们再见并退回到你自己的个人真人秀电视中。
自动驾驶汽车甚至可能不会打扰方向盘，为驾驶员提供额外的舒适性提升。事实上，根据我们的驾驶习惯，我们应该担心的可能不是在自动驾驶车辆中发生性行为的人。