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自动驾驶汽车已经穿过旧金山的倾斜街道。星期四的一个新视频显示，通用汽车部门巡航自动化公司完成了一系列复杂的机动，完全自动驾驶汽车，避开送货司机，绕过停车场，等待行人过马路。
该视频显示了自2016年3月通用汽车以超过10亿美元的价格收购Cruise Automation以来Cruise Automation取得的令人印象深刻的进展。当时，该公司为奥迪S4和A4销售了10,000美元的售后套件。此次收购是在该公司获得旧金山一起交通事故第一辆自动驾驶汽车的可疑奖项两个月后才进行的。自从发布了雪佛兰螺栓EV的进一步镜头后，它还可以看到轮毂旋转内部的动作。该部门总裁Kyle Vogt周四在Twitter上表示，“我们在2018年期间在安全性和乘坐质量方面取得了实质性进步”，并且“2019年将是令人兴奋的一年！”
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旧金山已成为该团队的重要试验场。巡航自动化公司于2017年初开始为通用汽车公司的员工提供乘车服务，使用智能手机应用程序为乘客提供渡轮服务。 Vogt在2017年10月的一篇中文帖子中解释说，旧金山的自动驾驶汽车遇到的挑战性情况比其他自驾车测试区域（如凤凰城郊区）高出46倍，这是Google项目Waymo测试出租车服务的一个区域。 Vogt还指出，旧金山的人口密度是菲尼克斯的五倍，而且它的汽车面临着异常的情况，例如面对同一司机，骑自行车者，建筑工程和坏司机的交通信号灯冲突。
Vogt说：“首先在最困难的地方进行测试意味着我们将比从更容易的地方开始更快地扩展。” “这可能看似违反直觉，但通过在人口密集的地区进行测试，我们会以更高的速率将我们的软件暴露在异常情况下，这意味着我们可以以更高的速率改进我们的软件。根据我们的经验，旧金山的每一分钟测试都与郊区的一小时测试一样宝贵。“
Cruise Automation一直与通用汽车合作，将这项技术应用于生产车辆。在2018年10月的一篇文章中，Vogt写道，该公司正在生产线上生产这些汽车，该团队“很高兴能在不久的将来与我们的客户分享经验。”这可能是自动化竞赛的重要一步。 。
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