这些Amtrak Ridership图表为数据提供了错误的名称

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Диакритические знаки во французском. Accent aigu, accent grave, accent circonflexe. Видеоурок 1.

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Anonim

你知道我想看到什么吗?火车。快速列车。在三小时内让人们离开高速公路,从圣地亚哥到萨克拉门托的火车。当火车在磁道上滑行到火车站时,这些火车发出怪异的嗖嗖声。如果不这样做,我赞成能够自动制动的列车,如果他们有在紧凑的弯道上撞到铁轨的危险。

因为我希望看到火车运行良好 - 不会杀人,不需要汽车,让我到达飞机速度所需的地方 - 我倾向于棉花来支持训练。这是因为我是一个人,我喜欢觉得我已经持有的观点是正确的。加强我现有的信念使点击互联网成为一种自鸣得意的自我祝贺。

但是,当Think Progress上周陷入美国国家铁路公司出轨事故的后果,让国会因为火车皮肤瑕疵而感到羞耻时,我一直在考虑这个国会已经为美国火车接收者做过充分考验的证据。再说一遍:我同意这个论点的前提和结论!总的来说,如果我们投资于列车技术,生活将得到改善。三百个推文表明我不是唯一一个有这种感觉的人。那么,为什么,对于笛卡尔坐标的爱,我们在这里躺着?

Amtrak的真正问题,在两个图表中http://t.co/0XRy23Jckw pic.twitter.com/7qxBmaRK6h

- Judd Legum(@JuddLegum)2015年5月13日

眼球这些图表。不要查看数字 - 只需检查那些倾斜和线段长度的比率。我们在14年里采取了什么样的飞跃,在乘客方面。从第一个到最后的方格高出多少。十倍高?十五?很显然,Amtrak的乘客已经离开了Joe Biden,偶尔出现了一些骇人听闻的富裕的流浪汉,以及偶尔徘徊到马戏团般的比例,东京地铁,高峰时段的住宅区6,后方车厢 末日列车 乘客。从无人驾驶的鬼火车到孟买的通勤。这是一个看起来很疯狂的事实,很可能是这样,但请尽快转发!

事实上,正如Y轴刻度所解释的那样,增益更像是50%。 50%的收益和明显的10倍(1,000%)收益之间的差异是大约20的夸大。联邦资金中的七年陨石坑工作 - 那就是,什么,20%的下降说明看起来像80百分之几?人类使用图纸来传达数量,因为他们将巨大的抽象数字放入我们可以解释的尺度中。直观地,倾斜的线条比一系列八位数字或一年一度的百分比变化列表更快。然而,倾斜线的轻松吸收使其成为废话的真正优秀的交付系统。而这些线条都是胡说八道。

非废话线条会是什么样的?有人用图形软件快速绘制了这个例子。它描述了同样的现象,但却讲述了一个不同的故事。在这个版本中,世界并没有摆脱金钱和人类行为的灾难性变化,而是以较小的增量和细节,其中全国性的辩论可能会带来更多的细微差别。

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