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埃隆·马斯克已经向他的员工发送了一封电子邮件,解释了他周二发布的大胆建议背后的理由,他在推特账号上表示,他正在考虑以每股420美元的高价购买特斯拉。根据马斯克的电子邮件,这一决定仍在考虑之中,这标志着特斯拉在公开交易市场的任期结束,自从其最初的每股17美元的价格发售以来,它已经让投资者坐过山车。
在电子邮件中,与…共享 逆 通过特斯拉,马斯克解释了导致私人吸引力的三个主要因素。
根据这封信,特斯拉股东波动的股价让员工分心。马斯克还正确地确定了短期主义,这种短期主义可能嵌入到每个公开交易公司的结构中,每三个月必须通过电话向股东解释其财务状况。他还表示,开放市场已经创造了一类试图伤害公司的卖空者。
“我基本上相信,当每个人都专注于执行,当我们能够专注于我们的长期使命,以及当人们试图伤害我们所有人都想要实现的目标的不正当激励时,我们处于最佳状态。 ,“马斯克的电子邮件上写着。 “特斯拉这样的公司尤其如此。”
这不会是一家大型公共贸易技术公司第一次私有化,但它仍然是非常不寻常的,它通常是一种振兴陷入困境的公司的策略。主要障碍是你必须提高一个 批量 现金,以便能够为交易融资,并收购所有现有股东。
还记得戴尔电脑私有吗?
(相对)近期历史上最好的例子之一是迈克尔·戴尔决定在2013年将戴尔私有化。这是一个漫长而复杂的秘密过程,涉及使用代号和后台讨价还价,以便排列足够的买家和贷款用于融资244亿美元的交易。戴尔不得不单独借入约150亿美元,以挽救业务。也就是说,这是一次冒险的赌博得到了回报,戴尔利用这笔资金收购了成长型企业,并于今年春季重新上市。
根据马斯克的推文,他已经找到了他认为需要将特斯拉从公共市场上撤下的资金。他向特斯拉的股东发送推文的计划是特斯拉所有现有股东能够以每股420美元的指定价格出售,或者在特斯拉进入私人股票时持有他们的股票(或获得新一类股票)贸易。公司重组可能很复杂!
马斯克不想合并SpaceX和特斯拉,尽管这封信的确解释说他希望特斯拉拥有类似的文化和治理结构,内部和外部股东都有机会每六个月左右买卖一次。这笔交易都将受到股东投票的影响,而马斯克设想他目前的所有权份额保持不变,约为20%。