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未来在于超大城市，预计到2050年世界人口的70％将居住在城市地区。联邦政府似乎已准备好应对繁荣的大量现金：今天，交通部宣布了5000万美元让城市变得更聪明的比赛。
“智慧城市挑战赛将向中型城市拨款4000万美元，通过让运输更安全，更轻松，更可靠，实施大胆的数据驱动理念。”
除了政府颁发的4000万美元外，这座获胜城市还将从微软联合创始人保罗·艾伦的瓦肯人手中获得1000万美元的资金，该公司向“创新，敏捷，能够在最高水平表现的专业人士”提供资金。
“我们的国家交通愿景仍然受到20世纪对技术的思考的限制，”交通部长安东尼福克斯在宣布比赛的电话会议上说。 “我们正在设想连接和自动驾驶车辆，几乎可以消除碰撞事故。我们正在想象这项技术与有线基础设施相互作用，以消除交通拥堵。“
美国交通局局长安东尼福克斯称这个国家受到“自下而上”交通系统的影响，称该比赛是利用国家城市实验室的一种方式。
“这是关于未来城市应该是什么样子的对话，”Foxx说。
挑战赛必须在2016年2月4日之前输入，并在2016年3月宣布五个决赛入围者。城市必须展示先进的数据和技术将如何减少拥堵，同时保持旅行者的安全并支持当地经济。
白宫博客文章宣布，此次竞赛有助于推动私营部门的创新，特别是科技公司已经专注于自动驾驶汽车。
该帖子指出，创新可能包括与互联车辆相互作用的技术“可以相互通信或与周围的基础设施，智能传感器和自动驾驶汽车相互作用，以及城市可以动员的合作伙伴关系，以大规模试验这些技术。
以下是规则：
·截至2010年人口普查，城市范围内人口约为200,000至850,000人的中等城市
·使用2010年人口普查数据的中等城市的典型人口密度
·使用2010年人口普查数据，代表其城市地区总人口的很大一部分（超过15％）
·已建立的公共交通系统
·有利于展示拟议战略的环境
·在整个演出期间进行演示的领导能力和能力
Foxx在公告期间广泛发表了讲话，称这些参赛作品不会有利于无人机或自动驾驶汽车或减少气候变化排放的提案。
参赛作品也可以用于已经在进行的提案 - 例如西雅图的轻轨扩建计划 - 并且不需要获胜者的配套资金。