Smithsonian TOS Enterprise Restoration
在最后的场景中 星际迷航:超越 该 美国标准企业 重生,从电影早期的爆炸性消亡中恢复过来。现在,它的恢复已经发生在现实生活中。
一群保护主义者,艺术家甚至是兽医都反映了屏幕上的重建 企业 在较小的规模上,从1967年开始提供原始的11英尺工作室模型 星际迷航 彻底检修。整个过程花了 两年 ,但团队刚刚完成了最后的重新粉刷。该团队发布了一个视频,详细介绍了庆祝该活动的详尽流程 企业 回到史密森尼国家航空航天博物馆的波音飞行画廊。事实证明,经典的60年代 企业 有一种比任何人想象的更详细的油漆工作 - 细节并不总是出现在粒状的老式电视屏幕上。但是,获得这样的细节水平并不容易 - 史密森尼团队聘请了专家画家,艺术家,甚至几位兽医技师,将模型恢复到昔日的辉煌。
通常,兽医技术人员不会在星舰上工作。那么为什么Peter Flowers和Marilyn Small,史密森尼的呢? 兽医技师 ,进来帮助护理一个巨大的模型恢复健康?是个 企业 真的活着?将有先例:在特许经营过程中,第一艘船已经生效了几次 星际迷航 电影曾经被另一个外星人误认为是自己的生命形式。
现实情况是,修复团队确定模型非常脆弱,需要对其内部进行X射线检测 企业 确定对“船舶”的结构性损坏。进入鲜花和小型,兽医技术人员和X射线专家。
在他们扫描了船的内部之后,团队的其他成员跳了进来.Bustry Light和Magic的John Goodson和生物艺术与力学数字脉冲的Kim Smith也参与了由Malcolm Collum领导的史密森团队。 Collum邀请了Margaret Weitekamp,Flowers,Small和无数其他人。一句话:很多人都喜欢把这艘星舰带回来。
这不是第一次 企业 已经搞砸了。 Richard C. Datin Jr.,Mel Keys和Vern Sion在1965年建造了第一个模型,使用了Matt Jefferies五年前的原始设计。从那以后,这艘船在史密森尼修道院经过了另外三次修复。然而,这种新的修复工作很容易成为迄今为止最全面的修复工作,并将确保船舶在未来50年内保持清晰。
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