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极端天气继续打破自己的记录,因为一个上层无人想要的。根据联合国的研究,天气和与气候有关的损害在2017年造成了前所未有的3200亿美元的损失,截至9月19日,西太平洋和大西洋的飓风已经比平均值多出30%。迈克尔本周加入俱乐部。周三抵达佛罗里达州的狭长地带,这是一个4级(130-156英里/小时),这是该地区最猛烈的暴风雨。
科学家说,尽管如此,证据仍在堆积,显示出气候变化与极端天气之间的联系
“最常见的误解是,我们不能将气候变化的任何角色归因于此。我们可以,“宾夕法尼亚州大气科学教授迈克尔曼说 逆 在电子邮件中。 “事实是,我们看到越来越多的洪水,干旱,热浪,野火,飓风和超级风暴可能与地球变暖以及对天气系统的影响有关。”
联邦政府地球物理动力学实验室的研究证实了曼恩的评估。变暖将导致21世纪的飓风强度和降雨率更高。虽然预计大西洋飓风频率会下降,但其最大强度将增加5%。
飓风迈克尔很容易在这一趋势中声称自己的地位是在美国登陆的第三大飓风,压力为919毫巴,风速为155英里/小时,距离第5类只有2英里。
该实验室的研究人员最近公布了他们关于2017年飓风季节的报告,并指出六个主要飓风将去年的季节归为“高度活跃”,这是任何目击Harvey,Irma和Maria造成损害的人的描述。去年登陆。
较高的强度会增加潜在的伤害
不同形成时间或大气温度造成的飓风复杂性使得多年来难以确定自然灾害与气候变化之间的确切关系。但是一些后果很明显。例如,美国宇航局表示,海平面上升,目前每年增加3.2毫米但正在加速,在自然灾害面前扩大了沿海洪水。随着水面与陆地之间的距离越来越近,波浪可能更容易在内陆旅行。
此外,随着全球气温上升,极端温度范围扩大。美国国家航空航天局表示,整体气候变暖实际上减少了潜在风暴的数量,但在空气中留下更多水分,形成更强烈的风暴。温度差距的增加使得干旱和洪水也更加严重。
与人类为自然灾害做好准备的方式相结合,这使得频率较高的低频灾害具有潜在的破坏性。菲律宾是定期接收5类台风的不幸接收者,但由于这种强度是常规事件,他们已做好准备。但是,当台风海燕在2013年11月登陆的峰值风速为190英里/小时而不是该地区习惯的170英里/小时时,20英里/小时的速度相差超过6,300人死亡。
科学能够或不能证明什么?事件归因研究的出现
在过去几年中,新的研究重新定义了气候变化与自然灾害之间的联系,这个子领域称为极端事件归因。研究人员不是要求气候变化是否明确引起事件,而是将有气候变化和无气候变化的模拟进行比较,以确定气候变化如何影响事件的风险。
牛津大学教授弗雷德里克·奥托告诉我:“我认为哲学并没有改变,而是技术发生了变化”。 。这是一个热门话题 - 根据美国国家科学院2017年的报告,从2012年到2015年,调查事件归因的论文数量从6个增加到32个。
不同的事件也比其他事件更容易分析。热浪和干旱可能很简单,但飓风的复杂性确实限制了科学家能够弄清楚多少。但是,一些论文突破了一个边界,模型表明只有在气候变化条件存在的情况下才能发生事件。
飓风迈克尔:为什么内陆人需要更好的风暴准备
随着飓风迈克尔在佛罗里达州的狭长地带登陆,居住在大弯地区,阿拉巴马州东南部和佐治亚州部分地区的人们预计会看到一英尺高的降雨,但沿海地区的人并不是唯一需要降雨的地方。做好准备,因为飓风的风险现在扩展到内陆。
飓风迈克尔:特斯拉提供免费范围扩展和充电
特斯拉正在帮助受飓风迈克尔影响的客户。该公司周三通过其Twitter页面确认,它将提供免费范围扩展,使其电动汽车能够在一次充电后进一步移动,同时还可以免费使用其增压器。