É или È? Как правильно ставить диакритические знаки над E во французском. Accent aigu и accent grave
对于无人机运营商而言，好消息对隐私倡导者来说可能是个可怕的消息。
美国联邦航空管理局必须删除一些条款，这些条款影响无人机运营商必须尊重其飞机悬停的人的隐私，以说服参议院通过法案，以便在2017年9月之前为该机构提供资金。
该重新授权法案于7月13日通过。它充满了妥协 - 尽管共和党努力将控制权转移到一家非营利性公司，该机构仍在美国继续运营空中交通管制 - 但这种变化将会影响最多的人涉及无人机和隐私。
该法案的原始草案包含参议员爱德华马基的规则，要求无人机操作员在收集数据时披露，他们计划如何使用这些数据，以及何时销毁这些数据。这些规则是从通过的法案中得出的，导致EPIC说美国联邦航空局有“无人机隐私保护措施。”（双关语！）
这些规则比美国联邦航空局5月份发布的指导方针要严格得多。这些指导方针讨论了后无人机世界中隐私的重要性，但也没有制定无人机操作员必须遵循的规则来继续飞行他们的小机器人。
无人机构成严重的隐私风险。没有什么可以阻止飞行员将摄像机连接到他们的无人机上，将它们飞过别人身上，然后使用某种面部识别软件来识别在电影中捕获的任何人。据称警方正在这样做：
受这种侵犯隐私影响的人 - 无论是公司还是邻居 - 都没有办法找出这些数据发生了什么。
尽管如此，无人驾驶飞行员可能会很高兴他们不必担心对他们的爱好有更多的限制。美国联邦航空局已经淘汰无人机交付梦想并要求飞行员注册他们的无人机 - 隐私规则将进一步限制无人机飞行热潮。
至少目前，美国联邦航空局一直支持无人机行业，因此它可以获得资金并继续运营一年多一点。也许它将利用这段时间履行其保护不乘坐无人机的人的权利的承诺。