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大众运输的未来将是快速，清洁，也许是不可能的。有趣，因为如果你回顾历史，那么它一直是。由于我们已经想出如何扬帆或划桨独木舟，人类已经尝试设计出奇妙的方式在最短的时间内穿越大部分空间。这些设计现在看起来很荒谬，但谁知道，其中一些仍然可能成为未来。
人类马铃薯大炮
气动管道输送 - 通过真空管和加压空气的组合实现的推进 - 已被广泛用于包装输送一个半世纪。即使在今天，您仍然可以在银行，医院和市政建筑物中找到气动输送系统。
信不信由你，人类的气动传质一直是成为现实的睫毛。在19世纪50年代，伦敦气动发货公司（London Pneumatic Despatch）建造了一个足够大的管子，用于运送少数人。大约在同一时间，一位名叫Alfred Ely Beach的美国发明家在纽约设计了一款功能齐全的豪华气动管原型机。在20世纪60年代后期，洛克希德工程师为旧金山的BART系统提出了一种气动管道系统。
人类土豆大炮运输的主要对手一直是物理本身：创造足够强大的真空以推进地铁列车所需的动力量是非常低效的，当然还存在可靠制动的问题。然而，随着电磁技术的进步，拟议的Hyperloop，Elon Musk对气动运输系统的最新愿景变为现实。
飞行友好的海洋
半飞机，半水翼，俄罗斯ekranoplan地面效应设计源于航空的起源：飞行员很早就意识到飞机在跑道表面附近运行得更有效率。与完全飞行相反，ekranoplans通过创造利用该原则 刚刚够 升力飞到水面上方几米处。
缺乏摩擦意味着ekranoplan不仅比船舶行进得更快，而且由于可以产生如此接近水面的大量升力，理论上可以保持车辆比空气中的747大几倍。俄罗斯人实际上在冷战期间秘密建造了这些坏男孩的舰队，用于军事目的，如部队运输，甚至是快速部署的火箭发射器。
那么我们的豪华ekranoplan渡轮在哪里？事实证明，虽然它们在直线上超快，但转向是一个问题。任何大小的ekranoplans都不喜欢风和波涛汹涌的水，这使得它们不适合海洋旅行。即使是部署在黑海和波罗的海的较小的军事版本也有一种非常恶劣的习惯，即在相当温和的条件下沉没。
飞船疯狂
在20世纪20年代和30年代大约20年的时间里，像飞艇和齐柏林飞艇这样的充气飞艇被认为是航空运输的未来。信不信由你，飞机被认为是低效率和不可靠的公共交通，而氦气或氢气填充的飞艇被视为天空的蒸汽衬里。当然，正如历史所证明的那样，当一架充满了大量可燃气体的飞艇出现问题时，他们真的去了， 真 错误。
然而，虽然兴登堡的崩溃导致了飞船的梦想，但他们并没有完全死亡。像MobyAir和Areos这样的公司设想重新出现更安全，更高效的飞艇（http://www.popsci.com/aeros/article/2006-02/flying-luxury-hotel） - 天空中的豪华酒店在跨大西洋航空游轮上运送数千人。
海洋哺乳动物潜艇
寻找绿色技术的终极目标？为了使用化石燃料，让我们利用濒临灭绝的海洋哺乳动物的能力。将一辆加压的乘用车绑在他妈的抹香鲸身上，雇用几个深海装备来驾驶，观察魔法的发生。我的意思是，如果一匹马或一头牛可以牵着一辆越野车，为什么不是鲸鱼，amirite？
男人，你的曾祖父母有点混蛋。
公路输送带
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