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在特斯拉汽车公司工作，电子汽车公司由埃隆马斯克（Elon Musk）创立，这个科学偶像不止一次与钢铁侠相提并论 - 并不像人们想象的那样具有田园诗般的乌托邦风格。尽管特斯拉在其网站上列出了超过1,600个职位空缺，但过去和现在的员工都认为长时间工作与一些人认为薪酬不足以及引发恐慌的最后期限相匹配，这是在创新型电动汽车公司工作的明显缺点。
尽管特斯拉自2003年推出以来一直在努力维持盈利能力 - 投资者资本使其库房保持强劲 - 但财务障碍并未阻止其人员配置其档次，这可能使公司进入盈利之地。 （布隆伯格点击这篇标题时发布的并不是拖钓：“特斯拉希望招聘1,656人才能实现盈利。”）
但是，那些希望在特斯拉工作的人试图摆脱未来的工作呢？毕竟，与硅谷一些最杰出的玩家所提供的相比，特斯拉的特权和公司利益都很渺茫。
当特斯拉员工表示他们签约为Elon Musk工作时，这并不是陈词滥调，因为他们相信他的使命是大规模生产最安全，最节能的“性感零排放汽车”，当然，这仍然是荒谬的。特斯拉员工在在线工作论坛上留下了他们想要改变世界的评论。
因此，虽然他们的评论与职位描述一样多样，但特斯拉的职业中心涵盖了您对全球运营的汽车公司所期望的一切 - 以技术为中心的转折：有一位高级软件工程师在地图上工作和导航，在北京开设了一个产品专家职位，需要“特殊的自我管理。”在挪威有一个车辆技师工作 - 等你说挪威语。
特斯拉企业文化的足迹需要一种坚定不移的激情。在去年进行在线巡回赛的Quora帖子中，特斯拉的员工过去和现在都对他们的压力和过度工作经历感到失望，但他们坚定不移地致力于团结一致。
精益制造集团领导人鲍勃拉什8月份写道：
“只是我的经验和意见，但除非你喜欢挑战并接受快速变化，否则特斯拉不适合你。到目前为止，我一直致力于文化变革活动，被要求参与几个项目以创造更多的制造流程，并获得了学习新技术的机会。我是一个团队的一员，在压力下改变世界，但却热爱它。充满激情的人是这里的常态，而不是例外。“
2014年8月，电池电池实习生Sofia Chan写道：
“我参与了这个非凡的公司愿景，智力挑战，快节奏的环境，以及这家公司正在制造性感的零排放汽车，这些汽车彻底改变了我们对燃料，能源，可持续性，营销，服务和电动车。”
特斯拉并不特别热衷于在其网站上宣传公司津贴和奖金：这并不意味着他们的任何方式都不合格，但特斯拉员工在福利和薪酬方面经常将自己视为硅谷的黑羊。 “工作往往非常苛刻。一些项目缺乏组织，“Palo Alto的一名员工在Glassdoor上写道，而另一名员工抱怨公司的带薪休假政策：”希望有病假和PTO日子分开。他们没有给湾区的其他公司提供足够的经文。“另一个写道特斯拉”支付了BART票价并提供了一些班车选择“但是”没有补贴天然气或食物“，并且”停车总是一场斗争“就像我们说的，跌宕起伏。
但对于那些注定要在该公司即将陷入困境的人力资源部门举行简历的申请人来说，长时间工作和相对较小的薪酬不会成为一种威慑，只会助长公司最大的员工福利：创新未来。